Es wird ein Adapter (200) für einen Ladevorgang eines Fahrzeugs (100) mit einer Fahrzeug-seitigen Ladeschnittstelle (101), die gemäß einem Fahrzeug-seitigen Ladestandard ausgebildet ist, an einer Ladestation (110) mit einer Ladestationsseitigen Ladeschnittstelle (111), die gemäß einem Ladestations-seitigen Ladestandard ausgebildet ist, beschrieben. Der Adapter (200) umfasst einen Basis-Adapter (310) mit einer Fahrzeug-seitigen Adapterschnittstelle (210) zur Anbindung an die Fahrzeug-seitige Ladeschnittstelle (101) und mit einer Ladestations-seitigen Adapterschnittstelle (220) zur Anbindung an die Ladestations-seitige Ladeschnittstelle (111). Der Basis-Adapter (310) ist ausgebildet, ohne Temperaturüberwachung mit einem Basis-Ladestrom betrieben zu werden. Des Weiteren ist der Basis-Adapter (310) ausgebildet, für eine Temperaturüberwachung des Basis-Adapters (310) mit einem Erweiterungsmodul (320) erweitert zu werden, sodass der Basis-Adapter (310) mit Temperaturüberwachung mit einem gegenüber dem Basis-Ladestrom erhöhten Ladestrom betrieben werden kann.
An adapter (200) for a charging process of a vehicle (100) having a vehicle-side charging interface (101), which is designed in accordance with a vehicle-side charging standard, at a charging station (110) having a charging-station-side charging interface (111), which is designed in accordance with a charging-station-side charging standard, is described. The adapter (200) comprises a base adapter (310), which has a vehicle-side adapter interface (210) for connecting to the vehicle-side charging interface (101) and a charging-station-side adapter interface (220) for connecting to the charging-station-side charging interface (111). The base adapter (310) is designed to be operated with a base charging current when no temperature monitoring is performed. Furthermore, the base adapter (310) is designed to be expanded, for temperature monitoring of the base adapter (310), with an expansion module (320), so that the base adapter (310) can be operated with an increased charging current in comparison with the base charging current while temperature monitoring is performed.
L'invention concerne un adaptateur (200) prévu pour un processus de charge d'un véhicule (100), comprenant une interface de charge (101) côté véhicule qui est conçue selon une norme de charge côté véhicule, au niveau d'une station de charge (110) dotée d'une interface de charge (111) côté station de charge qui est conçue selon une norme de charge côté station de charge. L'adaptateur (200) comprend un adaptateur de base (310) comprenant une interface d'adaptateur (210) côté véhicule destinée à être reliée à l'interface de charge (101) côté véhicule ainsi qu'une interface d'adaptateur (220) côté station de charge destinée à être reliée à l'interface de charge (111) côté station de charge. L'adaptateur de base (310) est conçu pour fonctionner au moyen d'un courant de charge de base sans surveillance de la température. En outre, l'adaptateur de base (310) est conçu pour être complété par un module d'extension (320) pour une surveillance de la température de l'adaptateur de base (310), de sorte que l'adaptateur de base (310) puisse fonctionner avec une surveillance de la température au moyen d'un courant de charge plus élevé que le courant de charge de base.
SKALIERBARER ADAPTER FÜR EINEN FAHRZEUG-LADEVORGANG
SCALABLE ADAPTER FOR A VEHICLE CHARGING PROCESS
ADAPTATEUR ÉVOLUTIF POUR UN PROCESSUS DE CHARGE DE VÉHICULE
2023-02-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Ladevorrichtung für einen elektrischen Ladevorgang eines Mobilgeräts in einem Fahrzeug
European Patent Office | 2021
|STEUERVERFAHREN UND STEUEREINHEIT FÜR EINEN LADEVORGANG VON EINEM ELEKTRISCHEN FAHRZEUG
European Patent Office | 2022
|Ladevorrichtung für einen elektrischen Ladevorgang eines Mobilgeräts in einem Fahrzeug
European Patent Office | 2020
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