Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Nutzfahrzeugs (1), welches einen Elektromotorantrieb (7), einen elektrischen Speicher (5) zur Versorgung des Elektromotorantriebs (7) und eine Brennstoffzelle (17) zur Versorgung des elektrischen Speichers (5) aufweist, umfassend die Schritte: Ansteuern (107) der Brennstoffzelle (17) während der Fahrt derart, dass der Ladestand (L) des elektrischen Energiespeichers (5) bei Eintritt einer Fahrtunterbrechung (Un) unterhalb eines vorbestimmten Ladestands (LV)liegt, und Fortsetzen des Ansteuerns (111) der Brennstoffzelle (17) während der Fahrtunterbrechung (Un), bis der elektrische Speicher den vorbestimmten Ladestand (LV) erreicht hat und/oder die Fahrtunterbrechung (Un) beendet ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Brennstoffzellensystem für das Verfahren und ein Steuergerät und Computerprogrammprodukt, die das Verfahren ausüben.
The invention relates to a method for operating a utility vehicle (1) which comprises an electric motor drive (7), an electric accumulator (5) for supplying the electric motor drive (7), and a fuel cell (17) for supplying the electric accumulator (5), comprising the steps: actuating (107) of the fuel cell (17) while driving in such a way that the charge state (L) of the electric energy accumulator (5) lies below a predefined load state (LV) upon the start of a driving interruption (Un), and continuing the actuating (111) of the fuel cell (17) during the driving interruption (Un) until the electric accumulator has reached the predefined charge state (LV) and/or the driving interruption (UN) is ended. Furthermore, the invention relates to a fuel cell system for the method, and to a control unit and a computer program product which carry out the method.
L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un véhicule utilitaire (1) qui comprend un entraînement par moteur électrique (7), un accumulateur électrique (5) pour alimenter l'entraînement par moteur électrique (7), et une pile à combustible (17) pour alimenter l'accumulateur électrique (5), comprenant les étapes suivantes consistant à : actionner (107) la pile à combustible (17) pendant la conduite de telle sorte que l'état de charge (L) de l'accumulateur d'énergie électrique (5) se situe en dessous d'un état de charge prédéfini (LV) au début d'une interruption de conduite (Un), et poursuivre l'actionnement (111) de la pile à combustible (17) pendant l'interruption de conduite (Un) jusqu'à ce que l'accumulateur électrique ait atteint l'état de charge prédéfini (LV) et/ou que l'interruption de conduite (Un) soit terminée. En outre, l'invention concerne un système de pile à combustible pour le procédé, ainsi qu'une unité de commande et un produit-programme informatique qui mettent en œuvre le procédé.
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES NUTZFAHRZEUGS MIT EINER BRENNSTOFFZELLE
METHOD FOR OPERATING A UTILITY VEHICLE WITH A FUEL CELL
PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN VÉHICULE UTILITAIRE AVEC UNE PILE À COMBUSTIBLE
2023-02-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Verfahren zum Betrieb eines Nutzfahrzeugs mit einer Brennstoffzelle
European Patent Office | 2023
|VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES NUTZFAHRZEUGS MIT EINER BRENNSTOFFZELLE
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Betrieb eines Druckluftsystems einer Bremsanlage eines Nutzfahrzeugs
European Patent Office | 2025
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