Disclosed is a control system (100) for a vehicle, the control system comprising one or more controllers, the control system arranged to: receive route profile data (102) indicative of a route between a first location and a second location; receive energy information (104) indicative of an initial State of Charge, SoC, of a power source of the vehicle prior to the vehicle travelling the route; calculate, using the energy information and the route profile data, a destination SoC (106) of the power source of the vehicle at the second location; compare the destination SoC with a predetermined end-of-route SoC value (108); if the destination SoC is less than the predetermined end-of-route SoC value, determine a journey speed (110) for the vehicle, the journey speed indicating an upper speed limit at which the vehicle may travel during at least a portion of the route and reach the second location with an SoC value equal to or greater than the predetermined end-of-route SoC value; and output (112) the determined journey speed.

    L'invention concerne un système de commande (100) pour un véhicule, le système de commande comprenant un ou plusieurs dispositifs de commande, le système de commande étant conçu pour : recevoir des données de profil d'itinéraire (102) représentatives d'un itinéraire entre un premier emplacement et un second emplacement ; recevoir des informations d'énergie (104) représentatives d'un état de charge initial (EDC) d'une source d'alimentation du véhicule avant que le véhicule ne parcoure l'itinéraire ; calculer, en utilisant les informations d'énergie et les données de profil d'itinéraire, un EDC de destination (106) de la source d'alimentation du véhicule au second emplacement ; comparer l'EDC de destination à une valeur d'EDC de fin d'itinéraire prédéterminée (108) ; si l'EDC de destination est inférieur à la valeur d'EDC de fin de trajet prédéterminée, déterminer une vitesse de déplacement (110) pour le véhicule, la vitesse de déplacement représentant une limite de vitesse supérieure à laquelle le véhicule peut se déplacer pendant au moins une partie de l'itinéraire et atteindre le second emplacement avec une valeur d'EDC égale ou supérieure à la valeur d'EDC de fin de trajet prédéterminée ; et émettre (112) la vitesse de déplacement déterminée.


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    Title :

    ELECTRONIC VEHICLE ROUTE CALCULATOR


    Additional title:

    CALCULATEUR D'ITINÉRAIRES ÉLECTRONIQUES POUR VÉHICULES


    Contributors:

    Publication date :

    2023-02-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    ELECTRONIC VEHICLE ROUTE CALCULATOR

    BERNEY-DALE GRAHAM / BRADLEY ANDREW | European Patent Office | 2024

    Free access

    Electronic vehicle route calculator

    ANDREW BRADLEY / GRAHAM ALBERT JOHN BERNEY-DALE | European Patent Office | 2023

    Free access

    The Calculator afloat : A mariner's guide to the electronic calculator

    Shufeldt, H. H. / Newcomer, K. E. | TIBKAT | 1980


    The calculator afloat : a mariner's guide to the electronic calculator

    Shufeldt, Henry H. / Newcomer, Kenneth E. | TIBKAT | 1984


    Vehicle speed calculator, and vehicle including same

    ONO TETSUYA | European Patent Office | 2016

    Free access