A landing gear system for an aircraft includes a drag brace, a lateral brace, and a support assembly, the support assembly coupled to: a lateral side of the fuselage via the lateral brace, an upper portion of the fuselage via a hinge, and a forward portion of the fuselage via the drag brace. The support assembly can rotate about the hinge connection about a forward-aft axis, with the lateral brace resisting rotation of the support assembly about the forward-aft axis, and the drag brace resisting rotation of the support assembly about a vertical axis. The system includes inboard and outboard landing gear separately coupled to the support assembly to support weight of the aircraft. The hinge transfers vertical forces to the fuselage, moments about the hinge are reacted by forces on the lateral brace, and drag forces are transferred to the fuselage by the drag brace.

    Un système de train d'atterrissage pour un aéronef comprend une bielle de recul, une bielle latérale et un ensemble de support, l'ensemble de support étant couplé à : un côté latéral du fuselage par l'intermédiaire de la bielle latérale, une partie supérieure du fuselage par l'intermédiaire d'une charnière, et une partie avant du fuselage par l'intermédiaire de la bielle de recul. L'ensemble de support peut tourner autour de la liaison articulée autour d'un axe avant-arrière, la bielle latérale résistant à la rotation de l'ensemble de support autour de l'axe avant-arrière, et la bielle de recul résistant à la rotation de l'ensemble de support autour d'un axe vertical. Le système comprend un train d'atterrissage intérieur et extérieur accouplés séparément à l'ensemble de support pour supporter le poids de l'aéronef. La charnière transfère les forces verticales au fuselage, les moments autour de la charnière sont mis à réagir par les forces sur la bielle latérale, et les forces de recul sont transférées au fuselage par la bielle de recul.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    AIRCRAFT LANDING GEAR CONFIGURATIONS FOR TRANSFERRING LOADS TO FUSELAGE


    Additional title:

    CONFIGURATIONS DE TRAIN D'ATTERRISSAGE D'AÉRONEF POUR TRANSFÉRER DES CHARGES À UN FUSELAGE


    Contributors:
    BELL JASON C (author) / POE BLAKE (author) / KARNI ETAN D (author)

    Publication date :

    2023-02-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    AIRCRAFT LANDING GEAR CONFIGURATIONS FOR TRANSFERRING LOADS TO FUSELAGE

    BELL JASON C / POE BLAKE / KARNI ETAN D | European Patent Office | 2025

    Free access

    AIRCRAFT LANDING GEAR CONFIGURATIONS FOR TRANSFERRING LOADS TO FUSELAGE

    BELL JASON C / POE BLAKE / KARNI ETAN D | European Patent Office | 2024

    Free access

    MULTI-LINKAGE AIRCRAFT LANDING GEAR CONFIGURATIONS FOR TRANSFERRING LOADS TO FUSELAGE

    BELL JASON C / KARNI ETAN D / POE BLAKE | European Patent Office | 2024

    Free access

    Device for intermediate fastening between an aircraft fuselage and an aircraft landing gear

    BELLET DANIEL / GALLANT GUILLAUME | European Patent Office | 2016

    Free access

    AIRCRAFT FUSELAGE CONFIGURATIONS FOR UPWARD DEFLECTION OF AFT FUSELAGE

    REWERTS SCOTT DAVID / BELL JASON C / LUNDSTROM MARK EMIL | European Patent Office | 2022

    Free access