Es wird eine Vorrichtung (101) zum Betrieb eines elektrischen Bordnetzes (200) beschrieben, das ein erstes Teilnetz (210) mit einem ersten Energiespeicher (105) und mit einer elektrischen Maschine (103) und ein zweites Teilnetz (220) mit einem zweiten Energiespeicher (106) umfasst. Die elektrische Maschine (103) ist Teil eines Hybrid-Antriebs und ist ausgebildet, einen Verbrennungsmotor (102) des Hybrid-Antriebs zu starten. Die Vorrichtung (101) ist eingerichtet, zu bestimmen, ob für einen nachfolgenden Start des Hybrid-Antriebs die elektrische Maschine (103) betrieben werden muss, um den Verbrennungsmotor (102) zu starten. Die Vorrichtung (101) ist ferner eingerichtet, zu bewirken, dass in Vorbereitung auf den nachfolgenden Start des Hybrid-Antriebs elektrische Energie von dem zweiten Energiespeicher (106) in den ersten Energiespeicher (105) umgeladen wird, wenn bestimmt wird, dass für den nachfolgenden Start des Hybrid-Antriebs die elektrische Maschine (103) betrieben werden muss, um den Verbrennungsmotor (102) zu starten.
The invention describes a device (101) for operating an on-board electrical system (200) which comprises a first subsystem (210) with a first energy storage device (105) and with an electric machine (103) and comprises a second subsystem (220) with a second energy storage device (106). The electric machine (103) is part of a hybrid drive and is designed to start an internal combustion engine (102) of the hybrid drive. The device (101) is designed to determine whether the electric machine (103) has to be operated in order to start the internal combustion engine (102) for subsequently starting the hybrid drive. The device (101) is further designed, in preparation for subsequently starting the hybrid drive, to cause electrical energy to be transferred from the second energy storage device (106) to the first energy storage device (105) when it is determined that the electrical machine (103) has to be operated in order to start the internal combustion engine (102) for subsequently starting the hybrid drive.
L'invention décrit un dispositif (101) permettant de faire fonctionner un système électrique embarqué (200) qui comprend un premier sous-système (210) doté d' un premier dispositif de stockage d'énergie (105) et d'une machine électrique (103) et comprend un second sous-système (220) doté d'un second dispositif de stockage d'énergie (106). La machine électrique (103) fait partie d'un entraînement hybride et est conçue pour démarrer un moteur à combustion interne (102) de l'entraînement hybride. Le dispositif (101) est conçu pour déterminer si la machine électrique (103) doit être actionnée afin de démarrer le moteur à combustion interne (102) pour le démarrage ultérieur de l'entraînement hybride. Le dispositif (101) est en outre conçu, en préparation pour le démarrage ultérieur de l'entraînement hybride, pour faire transférer l'énergie électrique entre le second dispositif de stockage d'énergie (106) et le premier dispositif de stockage d'énergie (105) lorsqu'il est déterminé que la machine électrique (103) doit être actionnée afin de démarrer le moteur à combustion interne (102) pour démarrer ensuite l'entraînement hybride.
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETRIEB EINES ELEKTRISCHEN BORDNETZES FÜR EINEN HYBRID-ANTRIEB
METHOD AND DEVICE FOR OPERATING AN ON-BOARD ELECTRICAL SYSTEM FOR A HYBRID DRIVE
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME ÉLECTRIQUE EMBARQUÉ POUR UN ENTRAÎNEMENT HYBRIDE
2023-02-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen |
Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines elektrischen Bordnetzes für einen Hybrid-Antrieb
European Patent Office | 2023
|Vorrichtung und Verfahren zum Betrieb eines elektrischen Bordnetzes
European Patent Office | 2024
|Verfahren und Vorrichtung zum Aufstarten eines elektrischen Bordnetzes
European Patent Office | 2024
|Vorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Bordnetzes
European Patent Office | 2024
|VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES ELEKTRISCHEN BORDNETZES EINES KRAFTFAHRZEUGS UND KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2017
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