Aspects of the present invention relate to a system (100) for a vehicle (1), the system comprising: fluid bump stop mounting brackets (200) each configured to receive a fluid bump stop (400); a rear subframe (300) for a multilink rear suspension arrangement of a vehicle (1) having a unibody chassis (10); and lower arms (308) of the multilink rear suspension arrangement of the vehicle; wherein the rear subframe extends laterally (y) and comprises an upper spring seat (302) at each lateral side of the rear subframe, wherein each upper spring seat is configured to receive an upper end of a spring (500), wherein the rear subframe comprises a central mounting space (304) for a drivetrain component (600), wherein the rear subframe further comprises one or more lower arm mounting points (306) at each lateral side of the rear subframe, for the lower arms, wherein each lower arm comprises a lower spring seat (322) configured to receive a lower end of the spring, wherein either the lower spring seats or the upper spring seats comprise the fluid bump stop mounting brackets, and wherein the other of the lower spring seats or the upper spring seats comprise bump stop landing pads (310) each configured to contact one of the fluid bump stops when suspension compression is above a threshold.

    Selon certains aspects, la présente invention concerne un système (100) pour un véhicule (1), le système comprenant : des supports de montage de butée de suspension hydraulique (200) configurés chacun pour recevoir une butée de suspension hydraulique (400) ; un sous-châssis arrière (300) pour un agencement de suspension arrière multibras d'un véhicule (1) ayant un châssis monocoque (10) ; et des bras inférieurs (308) de l'agencement de suspension arrière multibras du véhicule ; le sous-châssis arrière s'étendant latéralement (y) et comprenant un siège de ressort supérieur (302) sur chaque côté latéral du sous-châssis arrière, chaque siège de ressort supérieur étant configuré pour recevoir une extrémité supérieure d'un ressort (500), le sous-châssis arrière comprenant un espace de montage central (304) pour un composant de transmission (600), le sous-châssis arrière comprenant en outre un ou plusieurs points de montage de bras inférieur (306) sur chaque côté latéral du sous-châssis arrière, pour les bras inférieurs, chaque bras inférieur comprenant un siège de ressort inférieur (322) configuré pour recevoir une extrémité inférieure du ressort, soit les sièges de ressort inférieurs, soit les sièges de ressort supérieurs comprenant les supports de montage de butée de suspension hydraulique, et l'autre des sièges de ressort inférieurs ou des sièges de ressort supérieurs comprenant des patins d'atterrissage de butée de suspension (310) configurés chacun pour entrer en contact avec l'une des butées de suspension hydrauliques lorsque la compression de la suspension est supérieure à un seuil.


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    Title :

    FLUID BUMP STOP SYSTEM FOR A MULTILINK SUSPENSION


    Additional title:

    SYSTÈME DE BUTÉE DE SUSPENSION HYDRAULIQUE POUR UNE SUSPENSION MULTIBRAS


    Contributors:

    Publication date :

    2023-02-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    FLUID BUMP STOP SYSTEM FOR A MULTILINK SUSPENSION

    ROBINSON HUGO | European Patent Office | 2024

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    Fluid bump stop system for a multilink suspension

    ROBINSON HUGO | European Patent Office | 2025

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    Fluid bump stop system

    HUGO ROBINSON | European Patent Office | 2024

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    Fluid bump stop system

    European Patent Office | 2021

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    Suspension bump stop device with latching means

    BEDEAU CHARLES / HOUDAYER CHRISTOPHE / SOUDÉE JEAN-MARC et al. | European Patent Office | 2018

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