Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Bordnetzes (52) für ein Kraftfahrzeug (50), bei dem von einer Fahrzeugbatterie (54) des Bordnetzes (52), die wenigstens zwei Teilbatterien (26, 28) aufweist, an einem mit der Fahrzeugbatterie (54) elektrisch gekoppelten konventionellen Versorgungsanschluss (46) des Bordnetzes (52) elektrische Energie von mehr als einer der wenigstens zwei Teilbatterien (26, 28) bereitgestellt wird. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass wenigstens ein erster und ein zweiter Sicherheitsversorgungsanschluss (42, 44) des Bordnetzes (52) über eine an die Fahrzeugbatterie (54) angeschlossene Koppeleinrichtung (10, 40) des Bordnetzes (52) mit elektrischer Energie versorgt werden, wobei die Koppeleinrichtung (10, 40) den wenigstens einen ersten und zweiten Sicherheitsversorgungsanschluss (42, 44) abhängig von einem Kopplungszustand der Koppeleinrichtung (10, 40) jeweils mit genau einer der wenigstens zwei Teilbatterien (26, 28) elektrisch koppelt.
The invention relates to a method for operating a vehicle electrical system (52) for a motor vehicle (50), wherein a vehicle battery (54) of the vehicle electrical system (52) that has at least two sub-batteries (26, 28) provides electrical energy from more than one of the at least two sub-batteries (26, 28) at a conventional supply terminal (46) of the vehicle electrical system (52), said conventional supply terminal being electrically coupled to the vehicle battery (54). According to the invention, at least a first and a second safety supply terminal (42, 44) of the vehicle electrical system (52) are supplied with electrical energy by means of a coupling device (10, 40) of the vehicle electrical system (52), the coupling device being connected to the vehicle battery (54), and the coupling device (10, 40) electrically coupling the at least a first and second safety supply terminal (42, 44) each to exactly one of the at least two sub-batteries (26, 28) in accordance with a coupling state of the coupling device (10, 40).
L'invention concerne un procédé permettant de faire fonctionner un réseau de bord (52) d'un véhicule à moteur (50), selon lequel de l'énergie électrique est fournie par une batterie de véhicule (54) du réseau de bord (52), qui comporte au moins deux batteries partielles (26, 28), de l'énergie étant fournie par plus d'une des au moins deux batteries partielles (26, 28), à une borne d'alimentation (46) conventionnelle du réseau de bord (52), couplée électriquement à la batterie de véhicule (54). Selon l'invention, au moins une première et une seconde borne d'alimentation de sécurité (42, 44) du réseau de bord (52) sont alimentées en énergie électrique, par l'intermédiaire d'un dispositif de couplage (10, 40) du réseau de bord (52), raccordé à la batterie de véhicule, le dispositif de couplage (10, 40) couplant électriquement ladite au moins une première et seconde borne d'alimentation de sécurité (42, 44), en fonction d'un état de couplage du dispositif de couplage (10, 40), dans chaque cas avec exactement l'une desdites au moins deux batteries partielles (26, 28).
BORDNETZ UND VERFAHREN ZU SEINEM BETRIEB
VEHICLE ELECTRICAL SYSTEM AND METHOD FOR THE OPERATION THEREOF
RÉSEAU DE BORD ET PROCÉDÉ POUR LE FAIRE FONCTIONNER
2023-01-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
Bordnetz-System eines Kraftfahrzeugs und ein Verfahren zum Betrieb des Bordnetz-Systems
European Patent Office | 2022
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