An automatic pressure-regulating valve suitable for multi-level driving automation of a commercial vehicle, and a control method therefor. The automatic pressure-regulating valve comprises an upper valve body, a lower valve body, a piston (3), a main valve element assembly, a switching valve (17), a high-speed air intake valve (18) and a high-speed exhaust valve (19), wherein the switching valve (17), the high-speed air intake valve (18) and the high-speed exhaust valve (19) are all mounted at an upper end of the upper valve body; the piston (3) is located in a cavity formed by the upper valve body and the lower valve body, and divides the cavity into a control cavity at an upper portion and a lower cavity at a lower portion; and the main valve element assembly is mounted on the lower valve body. The automatic pressure-regulating valve and the control method are suitable for a commercial vehicle with a multi-level driving automation function, and can be used in a commercial vehicle air-pressure braking system with multi-level driving automation functions, such as manual control braking, electric control braking, electric control to manual control, and manual control to electric control braking; the pressure of a brake chamber can be rapidly, accurately and independently adjusted automatically in real time; a transmission time delay of the air pressure brake system is shortened; the reliability of the air pressure brake system is improved; manual control braking can still be guaranteed when an electric control failure fault, such as power failure, occurs in the system; and normal running of a vehicle is maintained.

    L'invention porte sur une soupape de régulation de pression automatique appropriée pour une automatisation de conduite à plusieurs niveaux d'un véhicule utilitaire et sur son procédé de commande. La soupape de régulation de pression automatique comprend un corps de soupape supérieur, un corps de soupape inférieur, un piston (3), un ensemble élément de soupape principal, une soupape de commutation (17), une soupape d'admission d'air à grande vitesse (18) et une soupape d'échappement à grande vitesse (19), la soupape de commutation (17), la soupape d'admission d'air à grande vitesse (18) et la soupape d'échappement à grande vitesse (19) étant toutes montées sur une extrémité supérieure du corps de soupape supérieur ; le piston (3) est situé dans une cavité formée par le corps de soupape supérieur et le corps de soupape inférieur et divise la cavité en une cavité de commande au niveau d'une partie supérieure et une cavité inférieure au niveau d'une partie inférieure ; et l'ensemble élément de soupape principal est monté sur le corps de soupape inférieur. La soupape de régulation de pression automatique et le procédé de commande sont appropriés pour un véhicule utilitaire ayant une fonction d'automatisation de conduite à plusieurs niveaux et peuvent être utilisés dans un système de frein à pression d'air de véhicule utilitaire avec des fonctions d'automatisation de conduite à niveaux multiples, tel qu'un freinage à commande manuelle, un freinage à commande électrique, un freinage de commande électrique à commande manuelle et un freinage de commande manuelle à commande électrique ; la pression d'une chambre de frein peut être réglée rapidement, avec précision et indépendamment automatiquement en temps réel ; un retard de temps de transmission du système de frein à pression d'air est raccourci ; la fiabilité du système de frein à pression d'air est améliorée ; un freinage à commande manuelle peut encore être garanti lorsqu'un défaut de défaillance de commande électrique, tel qu'une défaillance de puissance, se produit dans le système ; et le fonctionnement normal d'un véhicule est maintenu.

    一种适于商用车多层级驾驶自动化的自动调压阀及控制方法,包括上阀体、下阀体、活塞(3)、主阀芯组件、切换阀(17)、高速进气阀(18)和高速排气阀(19);切换阀(17)、高速进气阀(18)和高速排气阀(19)均安装于上阀体上端;活塞(3)位于上阀体和下阀体组成的腔体内,将腔体分为上部的控制腔和下部的下腔体;主阀芯组件安装于下阀体。自动调压阀及控制方法适用于多层级驾驶自动化的商用车,能够在人工控制制动、电控制动、电控转人工控制以及人工控制转电控制动等多层级的驾驶自动化的商用车气压制动系统中使用;能够快速、精确、独立地实时自动调节制动气室的压力,缩短气压制动系统的传输时延,提升气压制动系统的可靠性,并在系统发生断电等电控失效的故障时仍能保障人工控制制动,维持车辆的正常行驶。


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    Title :

    AUTOMATIC PRESSURE-REGULATING VALVE SUITABLE FOR MULTI-LEVEL DRIVING AUTOMATION OF COMMERCIAL VEHICLE, AND CONTROL METHOD THEREFOR


    Additional title:

    SOUPAPE DE RÉGULATION DE PRESSION AUTOMATIQUE APPROPRIÉE POUR UNE AUTOMATISATION DE CONDUITE À PLUSIEURS NIVEAUX D'UN VÉHICULE UTILITAIRE ET SON PROCÉDÉ DE COMMANDE
    适于商用车多层级驾驶自动化的自动调压阀及控制方法


    Contributors:
    LI GANGYAN (author) / BAO HANWEI (author) / HU JIAN (author) / YANG FAN (author) / WANG ZAIYU (author)

    Publication date :

    2023-01-26


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Automatic pressure regulating valve suitable for multi-level driving automation of commercial vehicle and control method

    LI GANGYAN / BAO HANWEI / HU JIAN et al. | European Patent Office | 2021

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    Pneumatic automatic pressure regulating valve suitable for automatic driving of commercial vehicle and control method thereof

    LI GANGYAN / BAO HANWEI / HU JIAN et al. | European Patent Office | 2021

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    PNEUMATIC AUTOMATIC PRESSURE REGULATING VALVE FOR AUTOMATIC DRIVING OF COMMERCIAL VEHICLE AND CONTROL METHOD THEREOF

    LI GANGYAN / BAO HANWEI / HU JIAN et al. | European Patent Office | 2023

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