This cargo transport ship comprises: a hull; a hydrogen fuel tank for storing hydrogen fuel; a fuel-cell power generation unit having a hermitical casing and a fuel cell disposed in the casing; and an electric power conversion device for supplying electric power generated by the fuel-cell power generation unit to a propulsion electric motor and/or an inboard electric power load. When a zone from a portion above a cargo space to a predetermined first height or less, in the upper deck of the hull, is defined as a hazardous deck place derived from cargoes, the hydrogen fuel tank is disposed between the front end and the back end of the cargo space in the hull, and the fuel-cell power generation unit is disposed between the front end and the back end of the cargo space and above the upper deck in a state in which a lot where the fuel cell is installed is separated from the hazardous deck place.
La présente invention concerne un navire de transport de marchandises comprenant : une coque ; un réservoir de combustible à base d'hydrogène destiné à stocker du combustible à base d'hydrogène ; une unité de génération d'énergie de pile à combustible ayant un boîtier hermétique et une pile à combustible disposée dans le boîtier ; et un dispositif de conversion d'énergie électrique pour fournir de l'énergie électrique générée par l'unité de génération d'énergie de pile à combustible à un moteur électrique de propulsion et/ou à une charge d'énergie électrique intérieure. Lorsqu'une zone s'étendant d'une partie au-dessus d'un espace de chargement jusqu'à une première hauteur prédéterminée ou moins, dans le pont supérieur de la coque, est définie comme un lieu de pont dangereux à cause des chargements, le réservoir de combustible à base d'hydrogène est disposé entre l'extrémité avant et l'extrémité arrière de l'espace de chargement dans la coque, et l'unité de génération d'énergie de pile à combustible est disposée entre l'extrémité avant et l'extrémité arrière de l'espace de chargement et au-dessus du pont supérieur dans un état dans lequel un lot où la pile à combustible est installée est séparé du lieu de pont dangereux.
貨物運搬船は、船体と、水素燃料を貯蔵する水素燃料タンクと、密閉可能なケーシングとその内部に配置された燃料電池を有する燃料電池発電ユニットと、燃料電池発電ユニットで発電された電力を推進用電動機及び船内電力負荷のうち少なくとも一方へ供給する電力変換装置とを備える。船体の上甲板のうち貨物倉の上方に位置する部分から所定の第1高さ以下の区域を貨物に由来する甲板上危険場所と規定したときに、水素燃料タンクは船体において貨物倉の前端から後端までの前後間に配置され、燃料電池発電ユニットは、燃料電池が配置された区画が甲板上危険場所から退避した状態で、貨物倉の前端から後端までの前後間であって上甲板よりも上方に配置されている。
CARGO TRANSPORT SHIP
NAVIRE DE TRANSPORT DE MARCHANDISES
貨物運搬船
2022-12-22
Patent
Electronic Resource
Japanese