The present invention relates to a train interval protection control method and apparatus based on a TACS system. The method comprises: step 1: a vehicle-mounted controller CC receives a train operation command issued by an automatic train supervision system ATS, and obtains a motion task; step 2: the vehicle-mounted controller CC calculates a guaranteed area of the train in real time according to train positioning, vehicle characteristics and vehicle-mounted controller characteristic information; step 3: the vehicle-mounted controller CC calculates track resources required to be used by the vehicle-mounted controller CC according to the guaranteed area of the train in combination with the current task information, and requests information of conflicting trains that occupy the track resources from a trackside resource manager WSIC; and step 4: the trackside resource manager WSIC sends, according to information of the track resources that need to be occupied by the whole-line train, a list of conflicting trains on the track resources to be used by the trackside resource manager WSIC to the vehicle-mounted controller CC. Compared with the prior art, the present invention has the advantages of high operation efficiency, communication resource saving, reliability, and safety, etc.
La présente invention se rapporte à un procédé et à un appareil de commande de protection d'intervalle de train sur la base d'un système TACS. Le procédé comprend les étapes suivantes : étape 1 : un contrôleur monté sur véhicule (CC) reçoit une commande de manœuvre de train émise par un système de supervision de train automatique ATS, et obtient une tâche de mouvement ; étape 2 : le dispositif de commande monté sur véhicule (CC) calcule une zone garantie du train en temps réel en fonction du positionnement du train, des caractéristiques du véhicule et des informations caractéristiques du dispositif de commande monté sur véhicule ; étape 3 : le dispositif de commande monté sur véhicule (CC) calcule des ressources de suivi requises pour être utilisées par le dispositif de commande monté sur véhicule (CC) en fonction de la zone garantie du train en combinaison avec les informations de tâche actuelles, et demande des informations de trains incompatibles qui occupent les ressources de voie à partir d'un gestionnaire de ressources côté voie WSIC ; et étape 4 : le gestionnaire de ressources côté voie WSIC envoie, en fonction des informations des ressources de voie qui doivent être occupées par le train de ligne entière, une liste de trains incompatibles sur les ressources de voie devant être utilisées par le gestionnaire de ressources côté voie WSIC au dispositif de commande monté sur véhicule (CC). Par rapport à l'état de la technique, la présente invention présente les avantages d'une efficience de fonctionnement élevée, d'une économie de ressources de communication, d'une fiabilité et d'une sécurité, etc.
本发明涉及一种基于TACS系统的列车间隔防护控制方法及装置,所述方法包括:步骤一:车载控制器CC接收列车自动监控系统ATS下发的列车运行命令,获取运动任务;步骤二:车载控制器CC根据列车定位、车辆特性、车载控制器特性信息,实时计算本列车保证区域;步骤三:车载控制器CC根据本列车保证区域结合当前任务信息,计算其所需要使用的轨道资源,并向轨旁资源管理器WSIC请求占用这些轨道资源的冲突列车信息;步骤四:轨旁资源管理器WSIC根据全线列车需要占用轨道资源信息,向车载控制器CC发送其所需使用的轨道资源上的冲突列车列表等。与现有技术相比,本发明具有运行效率高,节约通信资源,可靠安全等优点。
TRAIN INTERVAL PROTECTION CONTROL METHOD AND APPARATUS BASED ON TACS SYSTEM
PROCÉDÉ ET APPAREIL DE COMMANDE DE PROTECTION D'INTERVALLE DE TRAIN REPOSANT SUR UN SYSTÈME TACS
一种基于TACS系统的列车间隔防护控制方法及装置
2022-12-15
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
TRAIN INTERVAL PROTECTION CONTROL METHOD AND APPARATUS BASED ON TACS SYSTEM
European Patent Office | 2025
|TACS BASED METHOD FOR TRAIN INTERVAL PROTECTION CONTROL, AND APPARATUS FOR METHOD
European Patent Office | 2023
|TACS based method for train interval protection control, and apparatus for method
European Patent Office | 2024
|Train operation interval self-adaptive adjusting system and method for TACS
European Patent Office | 2024
|TRAIN SAFETY PROTECTION CONTROL METHOD AND DEVICE BASED ON TACS SYSTEM, AND MEDIUM
European Patent Office | 2023
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