Verfahren zur Steuerung einer Bremsanlage (12) eines Kraftfahrzeugs (2), welche von einem elektronischen Steuergerät (14) steuerbare Radbremsen (26a, 26b, 28a, 28b) sowie Steuerungseinrichtungen zur Ausführung einer Blockierschutzfunktion (ABS) und zur Ausführung einer Kippschutzfunktion (RSC) aufweist, wobei das Kraftfahrzeug (2) aufgrund einer ermittelten Kippgefahr um die Kraftfahrzeuglängsachse (84) durch eine Betätigung der Radbremsen (26a, 26b, 28a, 28b) abgebremst wird. Um das Kraftfahrzeug bei aktiver ABS-Regelung der Bremskraft (pB_KI) der kurveninneren Radbremsen mindestens einer Kraftfahrzeugachse (4; 8) schnell genug abzubremsen, um ein seitliches Umkippen zu verhindern, ist vorgesehen, dass mit dem Beginn (t1) einer ABS-Regelung der Bremskraft (pB_KA) einer kurveninneren Radbremse (26b; 28b) die Bremskraft (pB_KA) von wenigstens einer kurvenäußeren Radbremse (26a; 28a) erhöht wird, und dass die Bremskraft (pB_KA) der wenigstens einen kurvenäußeren Radbremse (26a; 28b) mit dem Ende der ABS-Regelung (t3) wieder abgesenkt wird.
The invention relates to a method for controlling a brake system (12) of a motor vehicle (2), said brake system having wheel brakes (26a, 26b, 28a, 28b), which can be controlled by an electronic controller (14), and control devices for carrying out an anti-lock function (ABS) and for carrying out a roll stability control function (RSC), wherein the motor vehicle (2) is braked by actuating the wheel brakes (26a, 26b, 28a, 28b) on the basis of an ascertained risk of rolling about the motor vehicle longitudinal axis (84). In order to brake the motor vehicle in the event of an active ABS control of the braking force (pB_KI) of the wheel brakes of at least one motor vehicle axle (4; 8) on the inside of the bend quickly enough to prevent a lateral rolling, the braking force (pB_KA) of at least one wheel brake (26a; 28a) on the outside of the bend is increased at the beginning (t1) of an ABS control of the braking force (pB_KA) of a wheel brake (26b; 28b) on the inside of the bend and the braking force (pB_KA) of the at least one wheel brake (26a; 28b) on the outside of the bend is decreased again when the ABS control (t3) ends.
Procédé pour commander un système de freinage (12) d'un véhicule automobile (2) comprenant des freins de roue (26a, 26b, 28a, 28b) pouvant être commandés par un appareil de commande (14) électronique, ainsi que des dispositifs de commande pour exécuter une fonction anti-blocage (ABS) et pour exécuter une fonction anti-basculement (RSC), ledit véhicule automobile (2) étant freiné par l'intermédiaire d'un actionnement des freins de roue (26a, 26b, 28a, 28b) en raison d'un risque de basculement déterminé autour de l'axe longitudinal (84) du véhicule automobile. L'objectif de l'invention est de pouvoir freiner le véhicule automobile suffisamment vite lors d'une régulation ABS active de la force de freinage (pB_KI) des freins de roue situés à l'intérieur du virage d'au moins un essieu de véhicule automobile (4; 8) afin d'empêcher un basculement latéral. À cet effet, au début (t1) d'une régulation ABS de la force de freinage (pB_KA) d'un frein de roue (26b; 28b) situé à l'intérieur du virage, la force de freinage (pB_KA) d'au moins un frein de roue (26a; 28a) situé à l'extérieur du virage est augmentée. En outre, la force de freinage (pB_KA) de ce ou de ces frein(s) de roue (26a; 28b) situé(s) à l'extérieur du virage est à nouveau réduite à la fin de la régulation ABS (t3).
VERFAHREN UND ELEKTRONISCHES STEUERGERÄT ZUR STEUERUNG EINER BREMSANLAGE EINES KRAFTFAHRZEUGS
METHOD AND ELECTRONIC CONTROLLER FOR CONTROLLING A BRAKE SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE
PROCÉDÉ ET APPAREIL DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE POUR COMMANDER UN SYSTÈME DE FREINAGE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
2022-12-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Verfahren und elektronisches Steuergerät zur Steuerung einer Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2022
|VERFAHREN UND ELEKTRONISCHES STEUERGERÄT ZUR STEUERUNG EINER BREMSANLAGE EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2024
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European Patent Office | 2023
|Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage eines Kraftfahrzeugs, Steuergerät
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