A ship (20) comprises an LNG tank (1) that stores LNG, a device (2, 3) that separates hydrogen and carbon dioxide from the LNG stored in the LNG tank (1), a fuel cell (6) that generates power using the hydrogen separated by the device (2, 3), and a carbon dioxide storage tank (5) that stores the carbon dioxide separated by the device (2, 3).
Un navire (20) comprend un réservoir de GNL (1) qui stocke du GNL, un dispositif (2, 3) qui sépare l'hydrogène et le dioxyde de carbone du GNL stocké dans le réservoir de GNL (1), une pile à combustible (6) qui génère de l'énergie à l'aide de l'hydrogène séparé par le dispositif (2, 3), et un réservoir de stockage de dioxyde de carbone (5) qui stocke le dioxyde de carbone séparé par le dispositif (2, 3).
船舶(20)は、LNGを貯蔵するLNGタンク(1)と、LNGタンク(1)に貯蔵されたLNGから水素と二酸化炭素を分離する装置(2,3)と、装置(2,3)により分離された水素により発電する燃料電池(6)と、装置(2,3)により分離された二酸化炭素を貯蔵する二酸化炭素貯蔵タンク(5)とを備える。
SHIP
NAVIRE
船舶
2022-12-01
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS / B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / F17C Behälter zum Aufnehmen oder Speichern verdichteter, verflüssigter oder verfestigter Gase , VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
European Patent Office | 2017
|Engineering Index Backfile | 1957
|SHIP PROPULSION MACHINE, SHIP, SHIP ENGINE AND SHIP ENGINE EXHAUST STRUCTURE
European Patent Office | 2023
|SHIP CONTROL METHOD, SHIP CONTROL PROGRAM, SHIP CONTROL SYSTEM, AND SHIP
European Patent Office | 2023
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