Provided is a rubber composition that is for tires and that is capable of achieving, at a high-level, a balance between low fuel consumption performance and wet-grip performance of a tire. The rubber composition for tires according to the present invention contains rubber components, a resin component, and a filler, and is characterized in that the rubber components include a diene-based rubber component A containing an isoprene backbone rubber and having a glass transition temperature of -50°C or less and include a diene-based rubber component B containing a butadiene backbone rubber and being uncompatible with the diene-based rubber component A, the total contained amount of styrene in the diene-based rubber component B is 15 mass% or less, the resin component has a weight average molecular weight (Mw) of 200-1600 g/mol, the contained amount of the resin component is 1-45 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber components, and 0°C tanδ/50°C tanδ of the composition is 2.7 or more.
L'invention fournit une composition de caoutchouc pour pneumatique qui permet d'équilibrer à haut niveau des performances d'adhérence sur route mouillée et des performances de faible consommation d'un pneumatique. À cet effet, l'invention concerne une composition de caoutchouc pour pneumatique qui contient un composant caoutchouc, un composant résine et un agent de remplissage, et qui est caractéristique en ce que ledit composant caoutchouc comprend un caoutchouc à squelette d'isoprène, comprend un composant caoutchouc diénique (A) de température de transition vitreuse inférieure ou égale à -50°C, et un caoutchouc à squelette de butadiène, et contient un composant caoutchouc diénique (B) non compatible avec le composant caoutchouc diénique (A). La teneur totale en styrène dans ledit composant caoutchouc diénique (B) est inférieure ou égale à 15% en masse. Ledit composant résine présente une masse moléculaire moyenne en poids (Mw) comprise entre 200 et 1600g/mole. La teneur en composant résine est comprise entre 1 et 45 parties en masse pour 100 parties en masse dudit composant caoutchouc. 0℃tanδ/50℃tanδ est supérieur ou égal à 2,7.
タイヤのウェットグリップ性能と、低燃費性能とを高度にバランスさせることが可能なタイヤ用ゴム組成物を提供する。 上記課題を解決するべく、本発明は、ゴム成分と、樹脂成分と、充填剤と、を含むタイヤ用ゴム組成物であって、前記ゴム成分が、イソプレン骨格ゴムを含有し、ガラス転移温度が-50℃以下のジエン系ゴム成分A、及び、ブタジエン骨格ゴムを含有し、前記ジエン系ゴム成分Aと非相溶のジエン系ゴム成分Bを含み、前記ジエン系ゴム成分B中のスチレン総含有量が15質量%以下であり、前記樹脂成分は、重量平均分子量(Mw)が200~1600g/molであり、該樹脂成分の含有量が前記ゴム成分100質量部に対して1~45質量部であり、0℃tanδ/50℃tanδが、2.7以上であることを特徴とする。
RUBBER COMPOSITION FOR TIRES, TREAD RUBBER, AND TIRE
COMPOSITION DE CAOUTCHOUC POUR PNEUMATIQUE, GOMME DE BANDE DE ROULEMENT, ET PNEUMATIQUE
タイヤ用ゴム組成物、トレッドゴム及びタイヤ
2022-12-01
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / C08C TREATMENT OR CHEMICAL MODIFICATION OF RUBBERS , Behandlung oder chemische Modifizierung von Kautschuken / C08K Verwendung von anorganischen oder nichtmakromolekularen organischen Stoffen als Zusatzstoffe , USE OF INORGANIC OR NON-MACROMOLECULAR ORGANIC SUBSTANCES AS COMPOUNDING INGREDIENTS / C08L COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS , Massen auf Basis makromolekularer Verbindungen |
RUBBER COMPOSITION FOR TIRES, TREAD RUBBER FOR TIRES, AND TIRE
European Patent Office | 2022
|RUBBER COMPOSITION FOR TIRES, TREAD RUBBER FOR TIRES, AND TIRE
European Patent Office | 2025
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