The present invention provides a brake fluid pressure control device capable of reducing pulsations in brake fluid pressure in the brake hydraulic circuit of a vehicle. A pulsation reducing device comprises: a first chamber A into which brake fluid pressure is input from a brake hydraulic circuit 2; a second chamber B which is connected to the first chamber A; and a third chamber C which is connected to the second chamber B and outputs brake fluid pressure to the brake hydraulic circuit 2, wherein the first chamber A is provided with a first valve body 87 and a first valve seat 84b where the first valve body 87 is seated and unseated, the third chamber is provided with a second valve body 94b and a second valve seat 83b where the second valve body 94b is seated and unseated, and the second chamber B is provided with an elastic member 90 that elastically changes in accordance with changes in the brake fluid pressure within the second chamber B, the volume of the elastic member 90 contracting when the brake fluid pressure increases and expanding when the brake fluid pressure decreases.
La présente invention concerne un dispositif de régulation de pression de fluide de frein capable de réduire les pulsations dans la pression de fluide de frein dans le circuit hydraulique de frein d'un véhicule. Un dispositif de réduction de pulsation comprend : une première chambre (A) dans laquelle une pression de fluide de frein est entrée à partir d'un circuit hydraulique de frein (2) ; une deuxième chambre (B) qui est raccordée à la première chambre (A) ; et une troisième chambre (C) qui est raccordée à la deuxième chambre (B) et qui fournit une pression de fluide de frein au circuit hydraulique de frein (2), la première chambre (A) étant pourvue d'un premier corps de soupape (87) et d'un premier siège de soupape (84b) contre lequel s'appuie le premier corps de soupape (87) et duquel il est délogé, la troisième chambre est pourvue d'un second corps de soupape (94b) et d'un second siège de soupape (83b) contre lequel le second corps de soupape (94b) s'appuie et duquel il est délogé, et la deuxième chambre (B) est pourvue d'un élément élastique (90) qui change élastiquement en fonction des changements de pression de fluide de frein à l'intérieur de la deuxième chambre (B), le volume de l'élément élastique (90) se contractant lorsque la pression du fluide de frein augmente et se dilate lorsque la pression du fluide de frein diminue.
車両のブレーキ液圧回路内のブレーキ液圧の脈動を低減することができるブレーキ液圧制御装置を提供する。 脈動低減装置は、ブレーキ液圧回路2からブレーキ液圧が入力される第1室Aと、該第1室Aと接続される第2室Bと、該第2室Bと接続され、ブレーキ液圧回路2ヘブレーキ液圧を出力する第3室Cと、を備え、第1室Aには、第1弁体87と該第1弁体87に離着座される第1弁座84bとが配置され、第3室には、第2弁体94bと該第2弁体94bに離着座される第2弁座83bとが配置され、第2室Bには、該第2室B内のブレーキ液圧の変化に伴って弾性変化し、該ブレーキ液圧が上昇するときには体積が縮小する一方、該ブレーキ液圧が降下するときには体積が拡大する弾性部材90が配置される
PULSATION REDUCING DEVICE AND VEHICLE BRAKE FLUID PRESSURE CONTROL DEVICE COMPRISING SAID PULSATION REDUCING DEVICE
DISPOSITIF DE RÉDUCTION DE PULSATION ET DISPOSITIF DE RÉGULATION DE PRESSION DE FLUIDE DE FREIN DE VÉHICULE COMPRENANT LEDIT DISPOSITIF DE RÉDUCTION DE PULSATION
脈動低減装置および該脈動低減装置を備える車両のブレーキ液圧制御装置
2022-12-01
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Pressure Pulsation Reducing Device and Pulsation Damping Member of Hydraulic System
European Patent Office | 2019
|Apparatus for reducing hydraulic pressure pulsation of pump for brake system
European Patent Office | 2022
|Apparatus for reducing hydraulic pressure pulsation of pump for brake system
European Patent Office | 2022
|PULSATION REDUCTION DEVICE AND FLUID PRESSURE CONTROL DEVICE
European Patent Office | 2018
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