A vehicle may include a pedal assembly, a motor assembly, and a drive unit that may be used to allow selective usage of one or both of the pedal assembly and the motor assembly to convey power to a driven wheel of the vehicle. The drive unit can include a gearbox that may enclose components which form at least part of a first power path between the pedal assembly and the driven wheel and a second power path between the motor assembly and the driven wheel. The first and second power paths can converge at a component within the gearbox. One-way bearings at points in the first and second power paths prior to the convergence of the power paths can inhibit or prevent the pedal assembly from being affected by operation of the motor assembly, and vice versa.
Un véhicule peut comprendre un pédalier, un ensemble moteur et une unité d'entraînement qui peut être utilisée pour permettre une utilisation sélective du pédalier et/ou de l'ensemble moteur pour transporter de l'énergie vers une roue entraînée du véhicule. L'unité d'entraînement peut comprendre une boîte de vitesses qui peut renfermer des composants qui forment au moins une partie d'un premier trajet d'alimentation entre le pédalier et la roue entraînée et un second trajet d'énergie entre l'ensemble moteur et la roue entraînée. Les premier et second trajets d'alimentation peuvent converger au niveau d'un composant à l'intérieur de la boîte de vitesses. Des paliers unidirectionnels en des points dans les premier et second trajets d'alimentation avant la convergence des trajets d'énergie peuvent inhiber ou empêcher le pédalier d'être affecté par le fonctionnement de l'ensemble moteur, et vice versa.
MOTORIZED MID-DRIVE UNIT
UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT INTERMÉDIAIRE MOTORISÉE
2022-11-24
Patent
Electronic Resource
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