Die Erfindung betrifft eine Prognosevorrichtung für zumindest eine Bremssystemkomponente eines Bremssystems eines Fahrzeugs (12), welche dazu ausgelegt und/oder programmiert ist, für bereitgestellte Wertegruppen (W), welche jeweils während mehrerer bei fahrerinduzierten und/oder autonomen Bremsungen des Fahrzeugs (12) aktiv ausgeführten Fahrdynamik-Regelungen ermittelte Werte und/oder Informationen aufweisen und jeweils eine ermittelte Eingangsgröße, eine gleichzeitig ermittelte Ausgangsgröße und eine Reibwert-oder-Ortsangabeinformation bezüglich einer gleichzeitig von dem Fahrzeug (12) befahrenen Fahrbahn (16) umfassen, die Wertegruppen (W) in ein Koordinatensystem einzutragen mit mehreren Soll-Sektoren welche jeweils einer vorgegebenen Soll-Relation zwischen der Eingangsgröße und der Ausgangsgröße bei einem bestimmten Reibwert entsprechen, und abzuschätzen, ob ein Auftreten zumindest einer Funktionsbeeinträchtigung an zumindest einer Bremssystemkomponente des Bremssystems zumindest während eines vorgegebenen Prognosezeitintervalls wahrscheinlich ist.
The invention relates to a prediction device for at least one brake system component of a brake system of a vehicle (12). For provided value groups (W), each of which has values and/or information ascertained during multiple drive dynamic regulating processes actively carried out for vehicle (12) braking processes that are induced by the driver and/or are autonomous and each of which comprises an ascertained input variable, an output variable ascertained at the same time, and friction value or location indication information relating to a lane (16) being traversed by the vehicle (12) at the same time, the prediction device is designed and/or programmed to enter the value groups (W) into a coordinate system with multiple target sectors, each of which corresponds to a specified target relation between the input variable and the output for a specified friction value, and to estimate whether the occurrence of at least one functional impairment of at least one brake system component of the brake system is probable at least during a specified prediction time interval.
L'invention concerne un dispositif de pronostic pour au moins un élément constitutif d'un système de freinage d'un véhicule (12), lequel dispositif est conçu et/ou programmé pour entrer, dans un système de coordonnées avec plusieurs secteurs de consigne correspondant chacun à une relation de consigne prédéfinie entre la grandeur d'entrée et la grandeur de sortie pour un coefficient de frottement déterminé, des groupes de valeurs (W) qui présentent respectivement des valeurs et/ou informations déterminées pendant plusieurs régulations du comportement dynamique effectuées de manière active lors de freinages du véhicule (12) induits par le conducteur et/ou autonomes et qui comprennent respectivement une grandeur d'entrée déterminée, une grandeur de sortie déterminée simultanément et une information de coefficient de frottement ou d'indication de lieu relative à une voie de circulation (16) empruntée simultanément par le véhicule (12), et pour estimer s'il est propable qu'au moins un dysfonctionnement apparaisse au niveau d'au moins un élément constitutif du système de freinage au moins pendant un intervalle de temps de pronostic prédéfini.
PROGNOSEVORRICHTUNG UND PROGNOSEVERFAHREN FÜR ZUMINDEST EINE BREMSSYSTEMKOMPONENTE EINES BREMSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS
PREDICTION DEVICE AND PREDICTION METHOD FOR AT LEAST ONE BRAKE SYSTEM COMPONENT OF A BRAKE SYSTEM OF A VEHICLE
DISPOSITIF DE PRONOSTIC ET PROCÉDÉ DE PRONOSTIC POUR AU MOINS UN ÉLÉMENT CONSTITUTIF D'UN SYSTÈME DE FREINAGE D'UN VÉHICULE
2022-11-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2022
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