Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum elektrischen Laden einer Antriebsbatterie (11) für ein Fahrzeug (10) an einer Ladestation (12), wobei das Fahrzeug einen Kältemittelverdichter (13) zum Kühlen der Antriebsbatterie (11) mit einem Kältemittel und einen Lüfter (14) zum Kühlen des Kältemittels umfasst, aufweisend die Schritte: Kühlen der Antriebsbatterie (11) mit dem Kältemittelverdichter (13) während des elektrischen Ladens der Antriebsbatterie (11), und Kühlen des Kältemittels mit dem Lüfter (14) während des elektrischen Ladens der Antriebsbatterie (11), wobei ein oberer Ladelautstärke-Grenzwert bereitgestellt wird und die Betriebsweise des Kältemittelverdichters (13) sowie die Betriebsweise des Lüfters (14) unter Berücksichtigung des oberen Ladelautstärke-Grenzwertes eingestellt werden. Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt (15) zum Durchführen eines erfindungsgemäßen Verfahrens sowie ein Speichermittel (17) mit einem darauf gespeicherten Computerprogrammprodukt (15).
The present invention relates to a method for electrically charging a drive battery (11) for a vehicle (10) at a charging station (12), the vehicle comprising: a refrigerant compressor (13) for cooling the drive battery (11) using a refrigerant; and a fan (14) for cooling the refrigerant, said method comprising the steps of: cooling the drive battery (11) using the refrigerant compressor (13) during electric charging of the drive battery (11); and cooling the refrigerant using the fan (14) during electric charging of the drive battery (11), wherein an upper charging noise level limit is provided and the operating mode of the refrigerant compressor (13) and the operating mode of the fan (14) are adjusted taking into consideration said upper charging noise level limit. The invention also relates to a computer programme product (15) for carrying out a method according to the invention and to a storage means (17) having a computer programme product (15) stored thereon.
La présente invention concerne un procédé de charge électrique d'une batterie d'entraînement (11) pour un véhicule (10) au niveau d'une station de charge (12), le véhicule comprenant : un compresseur de fluide frigorigène (13) pour refroidir la batterie d'entraînement (11) à l'aide d'un fluide frigorigène; et un ventilateur (14) pour refroidir le fluide frigorigène, ledit procédé comprenant les étapes consistant à : refroidir la batterie d'entraînement (11) à l'aide du compresseur de fluide frigorigène (13) pendant une charge électrique de la batterie d'entraînement (11); et refroidir le fluide frigorigène à l'aide du ventilateur (14) pendant une charge électrique de la batterie d'entraînement (11), une limite de niveau de bruit de charge supérieure étant fournie et le mode de fonctionnement du compresseur de fluide frigorigène (13) et le mode de fonctionnement du ventilateur (14) étant ajustés en tenant compte de ladite limite de niveau de bruit de charge supérieure. L'invention concerne également un produit programme d'ordinateur (15) pour la mise en œuvre d'un procédé selon l'invention et des moyens de stockage (17) dans lesquels est stocké un produit programme d'ordinateur (15).
VERFAHREN ZUM ELEKTRISCHEN LADEN EINER ANTRIEBSBATTERIE, COMPUTERPROGRAMMPRODUKT UND SPEICHERMITTEL
METHOD FOR ELECTRICALLY CHARGING A DRIVE BATTERY, COMPUTER PROGRAMME PRODUCT, AND STORAGE MEANS
PROCÉDÉ DE CHARGE ÉLECTRIQUE D'UNE BATTERIE D'ENTRAÎNEMENT, PRODUIT PROGRAMME D'ORDINATEUR, ET MOYENS DE STOCKAGE
2022-11-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Verfahren zum elektrischen Laden einer Antriebsbatterie, Computerprogrammprodukt und Speichermittel
European Patent Office | 2022
|VERFAHREN ZUM ELEKTRISCHEN LADEN EINER ANTRIEBSBATTERIE, COMPUTERPROGRAMMPRODUKT UND SPEICHERMITTEL
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2022
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