Die Erfindung betrifft ein senkrecht startendes Fluggerät (1) mit zwei an einem Flugzeugrumpf (2) des Fluggeräts (1) angeordneten Flügeln. Entlang jedes Flügels (3) ist jeweils mindestens eine Schwenkantriebseinheit (5) schwenkbar an den Flügeln angeordnet. Die mindestens eine Schwenkantriebseinheit (5) ist in eine Vertikalfluglage und in eine Horizontalfluglage bringbar. Die Schwenkantriebseinheiten (5) erzeugen in der Vertikalfluglage einen für eine Vertikalflugbewegung des Fluggeräts (1) notwendigen Auftrieb und in der Horizontalfluglage eine für eine Horizontalflugbewegung des Fluggeräts (1) notwendigen Vortrieb. An jedem Flügel (3) ist mindestens eine Vertikalantriebseinheit (6) starr in einer Vertikalfluglage angeordnet.
The invention relates to a vertical takeoff aircraft (1) having two wings arranged on an aircraft fuselage (2) of the aircraft (1). Along each wing (3), in each case at least one pivoting drive unit (5) is arranged pivotably on the wings. The at least one pivoting drive device (5) can be brought into a vertical flying position and into a horizontal flying position. In the vertical flying position, the pivoting drive units (5) generate an uplift necessary for a vertical flying movement of the aircraft (1) and, in the horizontal flying position, a propulsion necessary for a horizontal flying movement of the aircraft (1). On each wing (3), at least one vertical drive unit (6) is arranged rigidly in a vertical flying position.
L'invention concerne un aéronef à décollage vertical (1) comportant deux ailes disposées sur un fuselage d'aéronef (2) de l'aéronef (1). Le long de chaque aile (3), au moins une unité d'entraînement pivotante (5) est disposée de manière à pouvoir pivoter sur les ailes. Le(s) dispositif(s) d'entraînement pivotants (5) peuvent être amenés dans une position de vol vertical et dans une position de vol horizontal. Dans la position de vol vertical, les unités d'entraînement pivotantes (5) génèrent un soulèvement nécessaire pour un mouvement de vol vertical de l'aéronef (1) et, dans la position de vol horizontal, une propulsion nécessaire pour un mouvement de vol horizontal de l'aéronef (1). Sur chaque aile (3), au moins une unité d'entraînement vertical (6) est disposée de manière rigide dans une position de vol vertical.
SENKRECHT STARTENDES FLUGGERÄT
VERTICAL TAKEOFF AIRCRAFT
AÉRONEF À DÉCOLLAGE VERTICAL
2022-11-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Fluggerät, insbesondere senkrecht startendes und landendes Fluggerät
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2021
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