The present invention provides a laminated glass for automobile windows in which a first glass sheet and a second glass sheet are bonded with an intermediate film interposed therebetween, the laminated glass having a first main surface of the first glass sheet that is located on the opposite side from the intermediate film, a second main surface of the first glass sheet in contact with the intermediate film, a third main surface of the second glass sheet in contact with the intermediate film, and a fourth main surface of the second glass sheet that is located on the opposite side from the intermediate film. Each of the first glass sheet and the second glass sheet has a chamfered region at an end part. The chamfered region of the first glass sheet and/or the chamfered region of the second glass sheet has a rough surface part in which the arithmetic mean roughness Ra described in JISB0601:2013 is 50-200 μm, inclusive.
La présente invention concerne un verre feuilleté pour vitres d'automobile dans lequel une première plaque de verre et une seconde plaque de verre sont collées avec un film intermédiaire interposé entre elles, le verre feuilleté présentant une première surface principale de la première plaque de verre qui est située du côté opposé au film intermédiaire, une deuxième surface principale de la première plaque de verre en contact avec le film intermédiaire, une troisième surface principale de la seconde plaque de verre en contact avec le film intermédiaire, et une quatrième surface principale de la seconde plaque de verre qui est située du côté opposé au film intermédiaire. Chaque plaque de verre parmi les première et seconde plaques de verre comporte une région chanfreinée au niveau d'une partie d'extrémité. La région chanfreinée de la première plaque de verre et/ou la région chanfreinée de la seconde plaque de verre comporte une partie de surface rugueuse dans laquelle la rugosité moyenne arithmétique Ra décrite dans la norme JISB0601 : 2013 est égale à 50 à 200 µm, bornes incluses.
第1ガラス板と第2ガラス板とが中間膜を介して接合されてなる自動車窓用合わせガラスであって、前記第1ガラス板の、前記中間膜とは反対側に配される第1主表面と、前記第1ガラス板の、前記中間膜に接する第2主表面と、前記第2ガラス板の、前記中間膜に接する第3主表面と、前記第2ガラス板の、前記中間膜とは反対側に配される第4主表面とを有し、前記第1ガラス板及び前記第2ガラス板はそれぞれ、端部に面取り領域を有しており、前記第1ガラス板の面取り領域及び前記第2ガラス板の面取り領域の少なくとも一方が、JISB0601:2013に記載の算術平均粗さRaが50μm以上200μm以下である粗面部を有する。
LAMINATED GLASS FOR AUTOMOBILE WINDOWS, AUTOMOBILE, AND METHOD FOR MANUFACTURING LAMINATED GLASS FOR AUTOMOBILE WINDOWS
VERRE FEUILLETÉ POUR VITRES D'AUTOMOBILE, AUTOMOBILE ET PROCÉDÉ DE FABRICATION DE VERRE FEUILLETÉ POUR VITRES D'AUTOMOBILE
自動車窓用合わせガラス、自動車、及び自動車窓用合わせガラスの製造方法
2022-10-27
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | C03C Chemische Zusammensetzungen für Gläser, Glasuren oder Emails , CHEMICAL COMPOSITION OF GLASSES, GLAZES, OR VITREOUS ENAMELS / B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2022
|