Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs (1) beim Fahren auf einer vorbestimmten Rennstrecke (2), wobei das Kraftfahrzeug (1) eine Sensorik zum Erfassen einer aktuellen Position (8) des Kraftfahrzeugs auf der Rennstrecke (2) und ein Steuergerät zur Regelung einer Aktorik eines Motors des Kraftfahrzeugs (1) aufweist, wobei in dem Steuergerät vorbestimmte Bremspunktpositionen (6) der Rennstrecke (2) hinterlegt sind, und wobei das Verfahren zunächst ein kontinuierliches Erfassen der aktuellen Position (8) des Kraftfahrzeugs (1) auf der Rennstrecke (2) und anschließend eine Ermittlung einer jeweiligen Restfahrzeit (7) von der aktuellen Position (8) zu einer jeweiligen Bremspunktposition (6) der Rennstrecke (2) mittels des Steuergeräts umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Steuergerät für die jeweilige Restfahrzeit (7) entsprechende Grenzwerte hinterlegt sind und bei einem Unterschreiten eines entsprechenden Grenzwerts das Steuergerät die Aktorik des Motors derart regelt, dass der Motor ein Signal an den Fahrer erzeugt.
The invention relates to an apparatus and a method for assisting a driver of a motor vehicle (1) in driving on a predetermined racetrack (2), the motor vehicle (1) comprising a sensor system for detecting a current position (8) of the motor vehicle on the racetrack (2) and a control device for controlling an actuator system of a motor of the motor vehicle (1), wherein predetermined brake point positions (6) of the racetrack (2) are stored in the control device, and wherein the method comprises first continually detecting the current position (8) of the motor vehicle (1) on the racetrack (2) and subsequently determining a relevant remaining driving time (7) from the current position (8) to a relevant brake point position (6) of the racetrack (2) by means of the control device, characterised in that corresponding limit values are stored in the control device for the relevant remaining driving time (7) and, when a corresponding limit value is not reached, the control device controls the actuator system of the motor in such a way that the motor generates a signal to the driver.
L'invention concerne un dispositif et un procédé pour aider un conducteur d'un véhicule automobile (1) à conduire sur une voie (2) prédéfinie, le véhicule automobile (1) comprenant un système de détection destiné à détecter une position actuelle (8) du véhicule automobile sur la voie (2) et un dispositif de commande destiné à commander un système d'actionneur d'un moteur du véhicule automobile (1), des positions de points de freinage (6) prédéfinies de la voie (2) étant stockées dans le dispositif de commande, et le procédé consistant d'abord à détecter en continu la position actuelle (8) du véhicule automobile (1) sur la voie (2) puis à déterminer un temps de conduite restant pertinent (7) à partir de la position actuelle (8) jusqu'à une position de point de freinage (6) correspondante de la voie (2) au moyen du dispositif de commande, caractérisé en ce que des valeurs limites correspondantes sont mémorisées dans le dispositif de commande pour le temps de conduite restant pertinent (7) et, lorsqu'une valeur limite correspondante n'est pas atteinte, le dispositif de commande commandant le système d'actionneur du moteur d'une manière telle que le moteur génère un signal pour le conducteur.
VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM UNTERSTÜTZEN EINES FAHRERS EINES KRAFTFAHRZEUGS BEIM FAHREN AUF EINER VORBESTIMMTEN RENNSTRECKE
APPARATUS AND METHOD FOR ASSISTING A DRIVER OF A MOTOR VEHICLE IN DRIVING ON A PREDETERMINED RACETRACK
APPAREIL ET PROCÉDÉ POUR AIDER UN CONDUCTEUR D'UN VÉHICULE À MOTEUR À CONDUIRE SUR UNE VOIE PRÉDÉFINIE
2022-10-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
|