Die vorliegende Erfindung betrifft ein Elektromotor (1) für insbesondere Fensterheber- oder Schiebedächer, aufweisend einem Anker (2) mit einer Antriebswelle (10), die ein freies Ende (3) mit einem Kraftübertragungsabschnitt (4) aufweist, wobei der Anker (2) in einem Gehäusetopf (5) angeordnet ist und der Gehäusetopf (5) an einem ein Getriebe (12) umfassendes Getriebegehäuse (6) befestigt ist und/oder in dieses übergeht, wobei die Antriebswelle (10) vom Gehäusetopf (5) in das Getriebegehäuse (6) hineinragt, wobei zwischen Gehäusetopf (5) und dem Getriebegehäuse (6) eine metallische Abschirm- und Tragplatte (7) vorgesehen ist, die eine Durchlassöffnung (9) für die Antriebswelle (10) aufweist, und wobei um die Durchlassöffnung (9) in der Abschirm- und Tragplatte (7) ein Lageraufnahmeelement (8) vorgesehen ist, an oder in welchem ein Drehlager (11) angeordnet ist, an welchem die Antriebswelle (10) rotierbar gehalten und gelagert ist.
The present invention relates to an electric motor (1), in particular for window controllers or sliding roofs, comprising an anchor (2) having a drive shaft (10) which has a free end (3) with a force transmission portion (4). The anchor (2) is arranged in a housing shell (5) and the housing shell (5) is fastened to and/or transitions into a gearbox housing (6) enclosing a gearbox (12). The drive shaft (10) protrudes into the gearbox housing (6) from the housing shell (5). A metal shielding and supporting plate (7) which has a passage opening (9) for the drive shaft (10) is provided between the housing shell (5) and the gearbox housing (6). A bearing seat element (8) is provided around the passage opening (9) in the shielding and supporting plate (7), and a rotary bearing (11) on which the drive shaft (10) is rotatably retained and mounted is arranged on or in said bearing seat element.
La présente invention concerne un moteur électrique (1), en particulier pour des dispositifs de commande de fenêtre ou des toits coulissants, comprenant une ancre (2) ayant un arbre de commande (10) doté d'une extrémité libre (3) avec une partie de transmission de force (4). L'ancre (2) est disposée dans une coque de boîtier (5) et la coque de boîtier (5) est fixée et/ou passe dans un carter de boîte de vitesses (6) renfermant une boîte de vitesses (12). L'arbre de commande (10) fait saillie dans le carter de boîte de vitesses (6) par rapport à la coque de boîtier (5). Une plaque de protection et de support métallique (7) qui présente une ouverture de passage (9) pour l'arbre de commande (10) est disposée entre la coque de boîtier (5) et le carter de boîte de vitesses (6). Un élément de siège de palier (8) est disposé autour de l'ouverture de passage (9) dans la plaque de protection et de support (7), et un palier rotatif (11) sur lequel l'arbre de commande (10) est retenu et monté rotatif est disposé sur ou dans cet élément de siège de palier.
ELEKTROMOTOR
ELECTRIC MOTOR
MOTEUR ÉLECTRIQUE
2022-10-13
Patent
Electronic Resource
German