Methods, systems, and apparatus for a continuously adaptable braking pedal system. The braking system includes an electric motor that is configured to generate regenerative energy and provide a regenerative braking torque. The braking system includes an electronic control unit coupled to the electric motor. The electronic control unit is configured to determine an amount of the regenerative braking torque to be applied based on an adaptable pedal map and an amount of braking force. The electronic control unit is configured to control an amount of the regenerative braking torque to be applied.

    La présente invention concerne des procédés, des systèmes et un appareil pour un système de pédale de freinage adaptable en continu. Le système de freinage comprend un moteur électrique qui est configuré pour générer de l'énergie de récupération et fournir un couple de freinage par récupération. Le système de freinage comprend une unité de commande électronique couplée au moteur électrique. L'unité de commande électronique est configurée pour déterminer une quantité du couple de freinage par récupération à appliquer sur la base d'un réglage de sensibilité de pédale adaptable et d'une quantité de force de freinage. L'unité de commande électronique est configurée pour commander une quantité du couple de freinage par récupération à appliquer.


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    Title :

    CONTINUOUSLY ADAPTABLE BRAKING PEDAL MAP SYSTEM


    Additional title:

    SYSTÈME DE RÉGLAGE DE SENSIBILITÉ DE PÉDALE DE FREINAGE ADAPTABLE EN CONTINU


    Contributors:

    Publication date :

    2022-10-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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