The present invention makes it possible, with a compact structure, to avoid contact between a battery and a fuel tank in a saddle-type vehicle. This saddle-type vehicle comprises a battery (42), a fuel tank (41), and an air cleaner case (38) that purifies intake air. The air cleaner case (38) is positioned sandwiched between the battery (42) and the fuel tank (41) in vehicle side plane view. At least a portion of the battery (42) overlaps with the air cleaner case (38) in the vehicle front/rear direction and the vertical direction in vehicle side plane view. At least a portion of the fuel tank (41) overlaps with the air cleaner case (38) in the vehicle front/rear direction and the vertical direction in vehicle side plane view.
La présente invention permet, avec une structure compacte, d'éviter un contact entre une batterie et un réservoir de carburant dans un véhicule du type à selle. Ce véhicule du type à selle comprend une batterie (42), un réservoir de carburant (41) et un boîtier d'épurateur d'air (38) qui purifie l'air d'admission. Le boîtier d'épurateur d'air (38) est positionné intercalé entre la batterie (42) et le réservoir de carburant (41) dans une vue en plan latéral de véhicule. Au moins une partie de la batterie (42) chevauche le boîtier d'épurateur d'air (38) dans la direction avant/arrière du véhicule et la direction verticale dans la vue en plan latéral du véhicule. Au moins une partie du réservoir de carburant (41) chevauche le boîtier d'épurateur d'air (38) dans la direction avant/arrière du véhicule et la direction verticale dans la vue en plan latéral du véhicule.
鞍乗り型車両において、コンパクトな構造で、バッテリーと燃料タンクとの接触を回避できるようにする。 鞍乗り型車両は、バッテリー(42)と、燃料タンク(41)と、吸気を浄化するエアクリーナーケース(38)とを備え、エアクリーナーケース(38)は、車両側面視で、バッテリー(42)と燃料タンク(41)との間に挟まれて配置され、バッテリー(42)は、車両側面視で、少なくとも一部が車両前後方向及び上下方向でエアクリーナーケース(38)に重なり、燃料タンク(41)は、車両側面視で、少なくとも一部が車両前後方向及び上下方向でエアクリーナーケース(38)に重なる。
SADDLE-TYPE VEHICLE
VÉHICULE DU TYPE À SELLE
鞍乗り型車両
2022-10-06
Patent
Electronic Resource
Japanese
SADDLE TYPE VEHICLE CERTIFICATION SYSTEM AND SADDLE TYPE VEHICLE
European Patent Office | 2017
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