Autonomously drivable vehicles, selectively controllable by on-board and remote controllers and capable of travel on both conventional railways and conventional roadways by virtue of bimodal wheel combinations of roadways wheels and railway wheels, the latter of slightly smaller radius than that of the former, are disclosed. Vehicle direction and speed are alternatively and selectively controlled by (1) an onboard vehicle controller (autonomous and/or personal) or (2) a remote controller (as in a locomotive or central rail network management system). In railway mode, direction is controlled by track-following railway wheels and movement is propelled either by an on-board motor or motors or by locomotive force supplied by a connected vehicle such as a conventional locomotive.
Des véhicules autonomes pouvant être commandés sélectivement par des dispositifs de commande à bord et à distance et pouvant se déplacer sur des voies ferrées traditionnelles et des routes traditionnelles grâce à des combinaisons de roues bimodales de roues de route et de roues de chemin de fer, ces dernières ayant un rayon légèrement plus petit que celui des premières, sont divulgués. La direction et la vitesse du véhicule sont alternativement et sélectivement commandées par (1) un dispositif de commande de véhicule embarqué (autonome et/ou personnel) ou (2) un dispositif de commande à distance (comme dans une locomotive ou un système centralisé de gestion de réseau ferroviaire). En mode ferroviaire, la direction est commandée par des roues de chemin de fer qui suivent la voie et le mouvement est propulsé soit par un moteur embarqué, soit par des moteurs ou par une force de locomotive fournie par un véhicule attelé tel qu'une locomotive traditionnelle.
INTERMODAL TRANSPORT VEHICLES AND SYSTEMS
VÉHICULES ET SYSTÈMES DE TRANSPORT INTERMODAL
2022-09-29
Patent
Electronic Resource
English
Tema Archive | 1981
Springer Verlag | 2023
|Intermodal transport implications
Automotive engineering | 1992
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