Provided are a hydrogen fuel electric vehicle, and a management method and system for the hydrogen fuel electric vehicle. The method comprises: determining, according to the charge condition of a lithium battery, whether a hydrogen fuel battery component needs to be started for use; adjusting a drainage time interval of the hydrogen fuel battery component according to a load power, wherein when the load power is relatively large, the power supply power of the hydrogen fuel battery component is relatively large by default, such that more water is generated by means of a reaction, and the drainage time interval is thus set to be relatively short, and when the load power is relatively low, the drainage time interval is correspondingly prolonged; and according to the proportion of the current number of actual drainage times in the total number of drainage times, estimating the current residual amount of hydrogen, so as to facilitate the acquisition of hydrogen amount information by a user.
La présente invention porte sur un véhicule électrique à combustible à base d'hydrogène, ainsi que sur un procédé et sur un système de gestion pour le véhicule électrique à combustible à base d'hydrogène. Le procédé consiste : à déterminer, en fonction de l'état de charge d'une batterie au lithium, si un composant de batterie à combustible à base d'hydrogène doit être mis en marche pour une utilisation ; à régler un intervalle de temps de drainage du composant de batterie à combustible à base d'hydrogène en fonction d'une puissance de charge, lorsque la puissance de charge est relativement grande, la puissance d'alimentation électrique du composant de batterie à combustible à base d'hydrogène étant relativement importante par défaut de telle sorte que davantage d'eau soit produite au moyen d'une réaction et que l'intervalle de temps de drainage soit ainsi défini pour être relativement court, et, lorsque la puissance de charge est relativement faible, l'intervalle de temps de drainage étant prolongé de manière correspondante ; et en fonction de la proportion du nombre actuel de fois de drainage réels dans le nombre total de fois de drainage, à estimer la quantité résiduelle actuelle de l'hydrogène de sorte à faciliter l'acquisition d'informations de quantité d'hydrogène par un utilisateur.
提供一种氢燃料电动车及该氢燃料电动车的管理方法、系统,根据锂电池的荷电情况来决定是否需要开启使用氢燃料电池组件;根据负载功率来调整氢燃料电池组件的排水时间间隔,在负载功率较大时,默认氢燃料电池组件的供电功率也较大,故会反应产生较多的水,故将排水时间间隔设置的较短,而负载功率较低时则相应加长排水时间间隔;根据当前实际排水次数在总排水次数的占比,估计当下的氢气的剩余量,方便使用者获取氢气量信息。
HYDROGEN FUEL ELECTRIC VEHICLE, AND MANAGEMENT METHOD AND SYSTEM FOR HYDROGEN FUEL ELECTRIC VEHICLE
VÉHICULE ÉLECTRIQUE À COMBUSTIBLE À BASE D'HYDROGÈNE ET PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE GESTION POUR UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE À COMBUSTIBLE À BASE D'HYDROGÈNE
氢燃料电动车及该氢燃料电动车的管理方法、系统
2022-09-29
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
European Patent Office | 2021
|Hydrogen electric energy management method and system for hydrogen fuel vehicle and motor vehicle
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2023
|Electric vehicle charging system using hydrogen fuel cell
European Patent Office | 2023
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