A pedal misapplication suppression accelerator, comprising a body (10), which comprises a first connecting slot (11), a second connecting slot (12), a microcontroller (13), and a buzzer (14). The first connecting slot (11) is used for electrical connection with a power supply of an automobile. The second connecting slot (12) provides electrical connection with a gas pedal of the automobile, so that multiple travel signals generated during actuation of the gas pedal of the automobile are transmitted to the microcontroller (13). The microcontroller (13) provides and sets a trigger condition DEF/RES=X and a release condition. Spacing parameters of the gas pedal are 0-30%, 30-60%, and 60-100%, respectively. When X is greater than or equal to the maximum value of each travel signal, the microcontroller (13) sends a gas pedal idling signal to an engine control unit of the automobile to restore an engine of the automobile to an idle state, and meanwhile, the buzzer (14) is started to make a sound effect, whereby achieving the purpose of preventing the automobile from accelerating when stepping on the gas pedal mistakenly. When the travel signals of the gas pedal are reduced by at least 10%, the microcontroller (13) releases the gas pedal idling signal. Also disclosed is an operating method of the pedal misapplication suppression accelerator. The pedal misapplication suppression accelerator can ameliorate the problem of sudden unintended acceleration of a vehicle.
La présente invention concerne un accélérateur de suppression de mauvaise application de pédale, comprenant un corps (10), qui comprend une première fente de raccordement (11), une seconde fente de raccordement (12), un microcontrôleur (13) et un avertisseur sonore (14). La première fente de raccordement (11) est utilisée pour un raccordement électrique avec une alimentation électrique d'une automobile. La seconde fente de raccordement (12) fournit un raccordement électrique avec une pédale de gaz de l'automobile de telle sorte que de multiples signaux de déplacement générés pendant l'actionnement de la pédale de gaz de l'automobile soient transmis au microcontrôleur (13). Le microcontrôleur (13) fournit et définit une condition de déclenchement DEF/RES = X et une condition de libération. Des paramètres d'espacement de la pédale de gaz sont de 0 à 30 %, de 30 à 60 % et de 60 à 100 %, respectivement. Lorsque X est supérieur ou égal à la valeur maximale de chaque signal de déplacement, le microcontrôleur (13) envoie un signal de ralenti de pédale de gaz à une unité de commande de moteur de l'automobile pour restaurer un moteur de l'automobile à un état de repos et, pendant ce temps, l'avertisseur sonore (14) est mis en marche pour produire un effet sonore, ce qui permet d'atteindre l'objectif de prévenir l'accélération de l'automobile lors de l'enfoncement de la pédale de gaz par erreur. Lorsque les signaux de déplacement de la pédale de gaz sont réduits d'au moins 10 %, le microcontrôleur (13) libère le signal de ralenti de pédale de gaz. La présente invention divulgue également un procédé de fonctionnement de l'accélérateur de suppression de mauvaise application de pédale. L'accélérateur de suppression de mauvaise application de pédale peut améliorer le problème d'accélération soudaine non voulue d'un véhicule.
一种油门误踩抑制加速器,其包括一本体(10),其包括有一第一连接槽(11)、一第二连接槽(12)、一微控制器(13)及一蜂鸣器(14),该第一连接槽(11)用于与一汽车的电源电性连接;该第二连接槽(12)提供与该汽车的油门踏板检测器电性连接,使该汽车的油门踏板作动时产生的多个行程讯号传输至该微控制器(13);该微控制器(13)提供设定一触发条件DEF/RES=X及一解除条件,各油门踏板间距参数分别为0~30%、30~60%及60~100%,当X≥各该行程讯号的最大值时,则该微控制器(13)发送一油门怠速讯号至该汽车的引擎控制单元,使该汽车的引擎恢复为怠速状态,同时启动该蜂鸣器(14)发出音效,借此达到误踩该油门踏板时该汽车不会加速的目的,当该油门踏板的行程信号减少至少10%时,则该微控制器(13)解除该油门怠速讯号。还公开了一种油门误踩抑制加速器运作方法。此油门误踩抑制加速器可以改善车辆暴冲的问题。
PEDAL MISAPPLICATION SUPPRESSION ACCELERATOR AND OPERATING METHOD THEREOF
ACCÉLÉRATEUR DE SUPPRESSION DE MAUVAISE APPLICATION DE PÉDALE ET SON PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT
油门误踩抑制加速器及其运作方法
2022-09-29
Patent
Electronic Resource
Chinese
PEDAL MISAPPLICATION SUPPRESSION ACCELERATOR AND OPERATING METHOD THEREOF
European Patent Office | 2025
|Pedal Misapplication: Crash Characteristics and Contributing Factors
SAE Technical Papers | 2013
|Pedal Misapplication: Crash Characteristics and Contributing Factors
British Library Conference Proceedings | 2013
|Identifying Pedal Misapplication Behavior Using Event Data Recorders
SAE Technical Papers | 2022
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