Linear electric motor (1) comprising a stator (3) comprising a plurality of stator segments (3a, 3b, …3n) and a drive system comprising at least one pair of drive units (4), a first drive unit (4a) of said pair connected to a first stator segment (3a) and a second drive unit (4b) of said pair connected to a second stator segment (3b) adjacent the first stator segment, the drive units (4a, 4b) connected to a DC voltage source (6), each drive unit comprising a DC input circuit section (14) and a multi-level inverter (7) connected to the DC voltage source via the DC input section, the multi-level inverter comprising a multiphase output (10) connected to coils (5) of the corresponding stator segment. The DC circuit section of the drive units comprises at least two link capacitors (C1, C2) connected between a positive and a negative voltage supply line (V+, V-) and having a mid-point (8) therebetween. The mid-point of the first multi-level inverter (7a) is connected via a bridge connection (9) to a mid-point of the second multi-level inverter (7b) such that the mid-points of the first and second multi-level inverters are at a common electric potential. The drive circuit connection end (12) of the first multi-level inverter is arranged adjacent the drive circuit connection end of the second multi-level inverter (7b), or a star connection end of the coils (5) of a first stator segment (3a) is positioned adjacent a star connection end (11) of a second stator segment (3b).
Moteur électrique linéaire (1) comprenant un stator (3) comprenant une pluralité de segments de stator (3a, 3b, … 3n) et un système d'entraînement comprenant au moins une paire d'unités d'entraînement (4), une première unité d'entraînement (4a) de ladite paire étant reliée à un premier segment de stator (3a) et une seconde unité d'entraînement (4b) de ladite paire étant connectée à un second segment de stator (3b) adjacent au premier segment de stator, les unités d'entraînement (4a, 4b) étant connectées à une source de tension continue (6), chaque unité d'entraînement comprenant une section de circuit d'entrée CC (14) et un onduleur multiniveau (7) connecté à la source de tension continue par l'intermédiaire de la section d'entrée CC, l'onduleur multiniveau comprenant une sortie multiphase (10) connectée à des bobines (5) du segment de stator correspondant. La section de circuit CC des unités d'entraînement comprend au moins deux condensateurs de liaison (C1, C2) connectés entre une ligne d'alimentation en tension positive et une ligne d'alimentation en tension négative (V+, V-) et ayant un point médian (8) entre celles-ci. Le point médian du premier onduleur multiniveau (7a) est connecté par l'intermédiaire d'une liaison en pont (9) à un point médian du second onduleur multiniveau (7b) de telle sorte que les points centraux des premier et second onduleurs à niveaux multiples sont à un potentiel électrique commun. L'extrémité de connexion de circuit d'entraînement (12) du premier onduleur multiniveau est placée de manière adjacente à l'extrémité d'entraînement de circuit d'entraînement du second onduleur multiniveau (7b), ou une extrémité de connexion en étoile des bobines (5) d'un premier segment de stator (3a) est positionnée adjacente à une extrémité de raccordement en étoile (11) d'un second segment de stator (3b).
LONG STATOR LINEAR ELECTRIC MOTOR
MOTEUR ÉLECTRIQUE LINÉAIRE À STATOR LONG
2022-09-15
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern / B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |
Controlling long-stator linear motor coils of a long-stator linear motor stator
European Patent Office | 2020
|Long stator linear motor and method for moving a transport unit of a long stator linear motor
European Patent Office | 2019
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