Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (F) mit Lüftungsvorrichtung (10) aufweisend: eine in einem Frontabschnitt (FA) des Fahrzeugs (F) angeordnete Stirnwand (SW) zur Abgrenzung eines Innenraums (IR) des Fahrzeugs (F) von einem Motorraum (MR) des Fahrzeugs (F,) die bezogen auf eine Fahrzeuglängsmittelachse (FLA) benachbart zueinander sind; wenigstens einen im Motorraum (MR) des Fahrzeugs (F) seitlich von der Fahrzeuglängsmittelachse (FLA) angeordneten Federbeindom (FD); und eine in dem Frontabschnitt (FA) des Fahrzeugs (F) angeordnete Lüftungsvorrichtung (10) mit: einer Luftverteilungseinheit (12), die dazu eingerichtet ist, insbesondere temperierte Luft (TL) in den Innenraum (IR) des Fahrzeugs (F) zu verteilen, einer Gebläse-Filtereinheit (14), die dazu eingerichtet ist, der Luftverteilungseinheit (12) Luft zuzuführen, und einer Frischluftansaugeinheit (16), durch die mittels der Gebläse-Filtereinheit (14) Frischluft (FL) aus dem Motorraum (MR) der Luftverteilungseinheit (12) zuführbar ist. Die Luftverteilungseinheit (12) und die Gebläse-Filtereinheit (14) sind an der dem Innenraum (IR) zugewandten Seite der Stirnwand (SW) angeordnet und die Frischluftansaugeinheit (16) ist an der dem Motorraum (MR) zugewandten Seite der Stirnwand (SW) angeordnet. Dabei ist vorgesehen, dass die Frischluftansaugeinheit (16) derart an der dem Motorraum (MR) zugewandten Seite der Stirnwand (SW) angeordnet ist, dass sie in Fahrzeugquerrichtung (FRQ) neben dem Federbeindom (FD) angeordnet ist, so dass sie näher an der Fahrzeuglängsmittelachse (FLA) liegt als der Federbeindom (FD).
The invention relates to a vehicle (F) having a ventilation device (10), the vehicle comprising: a firewall (SW) disposed in a front portion (FA) of the vehicle (F), for separating an interior (IR) of the vehicle (F) from an engine compartment (MR) of the vehicle (F), which are mutually adjacent with respect to a vehicle longitudinal center axis (FLA); at least one suspension strut dome (FD) disposed laterally with respect to the vehicle longitudinal center axis (FLA) in the engine compartment (MR) of the vehicle (F); and a ventilation device (10), which is disposed in the front portion (FA) of the vehicle (F) and has: - an air distribution unit (12) designed to distribute air (TL), more particularly temperature-controlled air, into the interior (IR) of the vehicle (F); - a fan filter unit (14) designed to feed air to the air distribution unit (12); and - a fresh-air intake unit (16), through which fresh air (FL) can be fed from the engine compartment (MR) to the air distribution unit (12) by means of the fan filter unit (14). The air distribution unit (12) and the fan filter unit (14) are disposed on the side of the firewall (SW) facing the interior (IR), and the fresh-air intake unit (16) is disposed on the side of the firewall (SW) facing the engine compartment (MR). According to the invention, the fresh-air intake unit (16) is disposed on the side of the firewall (SW) facing the engine compartment (MR) in such a way that the fresh-air intake unit is disposed next to the suspension strut dome (FD) in the vehicle transverse direction (FRQ) such that the fresh-air intake unit is closer to the vehicle longitudinal center axis (FLA) than the suspension strut dome (FD) is.
L'invention concerne un véhicule (F) équipé d'un dispositif de ventilation (10), le véhicule comprenant : un pare-feu (SW) disposé dans une partie avant (FA) du véhicule (F), pour séparer un intérieur (IR) du véhicule (F) vis-à-vis d'un compartiment moteur (MR) du véhicule (F), qui sont mutuellement adjacents par rapport à un axe central longitudinal de véhicule (FLA) ; au moins un dôme de jambe de suspension (FD) disposé latéralement par rapport à l'axe central longitudinal de véhicule (FLA) dans le compartiment moteur (MR) du véhicule (F) ; et un dispositif de ventilation (10), qui est disposé dans la partie avant (FA) du véhicule (F) et qui a : - une unité de distribution d'air (12) conçue pour distribuer de l'air (TL), en particulier de l'air à température régulée, dans l'intérieur (IR) du véhicule (F) ; - une unité de filtre de ventilateur (14) conçue pour acheminer de l'air dans l'unité de distribution d'air (12) ; et - une unité d'admission d'air frais (16), à travers laquelle de l'air frais (FL) peut être acheminé depuis le compartiment moteur (MR) vers l'unité de distribution d'air (12) au moyen de l'unité de filtre de ventilateur (14). L'unité de distribution d'air (12) et l'unité de filtre de ventilateur (14) sont disposées sur le côté du pare-feu (SW) faisant face à l'intérieur (IR), et l'unité d'admission d'air frais (16) est disposée sur le côté du pare-feu (SW) faisant face au compartiment moteur (MR). Selon l'invention, l'unité d'admission d'air frais (16) est disposée sur le côté du pare-feu (SW) faisant face au compartiment moteur (MR) de telle sorte que l'unité d'admission d'air frais est disposée à côté du dôme de jambe de suspension (FD) dans la direction transversale de véhicule (FRQ) de telle sorte que l'unité d'admission d'air frais est plus proche de l'axe central longitudinal de véhicule (FLA) que le dôme de jambe de suspension (FD).
FAHRZEUG MIT LÜFTUNGSVORRICHTUNG
VEHICLE HAVING A VENTILATION DEVICE
VÉHICULE ÉQUIPÉ D'UN DISPOSITIF DE VENTILATION
2022-09-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |