This invention relates to an improvement to an automotive spare wheel, the installation whereof being practical and not requiring a mechanical jack or additional tool to lift the car, enabling the car to continue travelling with no need to remove the damaged wheel. It is installed on the damaged wheel itself by means of a female splined hub with a smaller diameter which, to fasten same, is coupled to a male splined centre of a smaller length with a concentric internal thread, disposed on the wheel of the car, and is tightened with a hexagonal hub bolt with the aid of a wrench. The car is moved forward half a metre and the spare wheel is expanded using the octagonal socket lever tool, and the car can continue to travel at a reduced speed to a workshop. The object of the present invention is to provide an improvement to the expandable spare wheel, more practical and rapidly installed with no great effort, in order to solve, in a short time, the problem of a puncture.
Esta invención hace referencia a una mejora de la rueda auxiliar de automóvil que es práctica en su instalación y no necesita de un gato mecánico o herramienta adicional para levantar el auto, haciendo posible que el auto siga avanzando sin la necesidad de retirar la llanta dañada. Se instala sobre la misma rueda dañada por medio de un centro estriado hembra de un diámetro más reducido que para su fijación se acopla a un centro estriado macho de menor longitud con rosca interior concéntrica dispuesto en la rueda del auto y se asegura con un tornillo hexagonal de centro con la ayuda de un maneral de apriete. Se hace avanzar el auto medio metro y se expande la rueda auxiliar con la herramienta palanca con dado octagonal y el auto puede seguir avanzando a baja velocidad hasta un lugar de servicio mecánico. El objeto de ésta invención es proporcionar una mejora a la rueda auxiliar expandible más práctica y de rápida instalación sin mucho esfuerzo, para resolver el problema de una ponchadura en poco tiempo.
L'invention concerne une amélioration apportée à la roue de secours d'une automobile qui est pratique à installer et ne nécessite pas de cric mécanique ou d'outil supplémentaire pour soulever l'auto, ce qui permet à l'auto de continuer à avancer sans avoir à retirer la jante endommagée. L'invention s'installe sur ladite roue emdommagée au moyen d'un centre strié femelle d'un diamètre plus réduit qui, pour sa fixation, s'accouple à un centre strié mâle de longueur moindre avec filet intérieur concentrique disposé sur la roue de l'auto et elle est sécurisée avec une vis hexagonale centrale à l'aide d'une clef de serrage. On fait avancer l'auto d'un demi-mètre et on déploie la roue de secours avec l'outil de levier à doigt hexagonal et l'auto peut continuer à avancer à faible vitesse jusqu'à un lieu d'entretien mécanique. L'objet de l'invention est de fournir une amélioration à la roue de secours déployable plus pratique et d'installation rapide sans beaucoup d'effort, pour résoudre le problème d'une crevaison en peu de temps.
MEJORAS EN ELEMENTOS DE SUJECIÓN DE RUEDA AUXILIAR EXPANDIBLE AUTOMOTRIZ
IMPROVEMENTS TO FASTENING ELEMENTS OF AN EXPANDABLE AUTOMOTIVE SPARE WHEEL
AMLIORATIONS APPORTÉES À DES ÉLÉMENTS DE FIXATION DE ROUE DE SECOURS DÉPLOYABLE AUTOMOTRICE
2022-09-01
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |
SOPORTE PARA SUJECIÓN DE BOMBA HIDRÁULICA DE EMBRAGUE AUTOMOTRIZ
European Patent Office | 2020
|RUEDA NEUMATICA CON ELEMENTOS RADIALES ALTERNOS Y SEGURIDAD AUMENTADA
European Patent Office | 2022
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