The present invention addresses the problem of providing an automobile interior temperature adjustment device that quickly produces a comfortable environment for passengers with respect to temperature and also reduces power consumption. This automobile interior temperature adjustment device has an air-conditioning device (40), air-blowing devices (62, 76), and a control device (90). The air-conditioning device (40): uses a refrigeration cycle that includes a compressor (42) that is driven by an electric motor (54); and includes an air-blowing port (52) that blows temperature-adjusted air into the interior of a vehicle. The air-blowing devices (62, 76): blow temperature-adjusted air at passengers that are seated in seats (26, 38); and consume less power than the air-conditioning device (40). The control device (90) operates the air-blowing devices (62, 76) for a prescribed period of time when the air-conditioning device (40) is started.
La présente invention aborde le problème de fourniture d'un dispositif de réglage de température intérieure de véhicule automobile qui produit rapidement un environnement confortable pour des passagers par rapport à la température et réduit également la consommation d'énergie. Ce dispositif de réglage de température intérieure de véhicule automobile présente un dispositif de climatisation (40), des dispositifs de soufflage d'air (62, 76) et un dispositif de commande (90). Le dispositif de climatisation (40) : utilise un cycle de réfrigération qui comporte un compresseur (42) qui est entraîné par un moteur électrique (54) ; et comporte un orifice de soufflage d'air (52) qui souffle de l'air à température réglée à l'intérieur d'un véhicule. Les dispositifs de soufflage d'air (62, 76) : soufflent de l'air à température réglée au niveau de passagers qui sont assis dans des sièges (26, 38) ; et consomme moins d'énergie que le dispositif de climatisation (40). Le dispositif de commande (90) actionne les dispositifs de soufflage d'air (62, 76) pendant une période prescrite lorsque le dispositif de climatisation (40) est démarré.
本発明は、自動車の室内温度調節装置において、温度に関する乗員の快適環境を早急に得ることと電力消費の低減とを両立することを課題とする。 本発明の自動車の室内温度調節装置は、電動機(54)により駆動される圧縮機(42)を含む冷凍サイクルによるものを含み、温度を調節された空気を車室内に向けて吹き出す空気吹出口(52)を含む空調装置(40)と、温度を調節された空気をシート(26、38)に着座した乗員に向けて吹き出す、空調装置(40)よりも消費電力が少ない空気吹出装置(62、76)と、空調装置(40)の起動時に所定期間に亘って空気吹出装置(62、76)を作動させる制御装置(90)とを有する。
AUTOMOBILE INTERIOR TEMPERATURE ADJUSTMENT DEVICE AND ELECTRIC AUTOMOBILE
DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE TEMPÉRATURE INTÉRIEURE DE VÉHICULE AUTOMOBILE ET VÉHICULE AUTOMOBILE ÉLECTRIQUE
自動車の室内温度調節装置及び電気自動車
2022-09-01
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / A47C Stühle , CHAIRS / B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
Interior cleaning system of electric automobile, control method and electric automobile
European Patent Office | 2024
|Automobile seat protection system, automobile interior and automobile
European Patent Office | 2024
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