Gegenstand der Erfindung ist ein Fahrzeugsitz, der einen Sitzkissen umfassend ein Schaumstoffteil (1) enthält, während der Sitz auch eine Luftbaugruppe zur Einstellung der Festigkeit des Sitzkissens umfasst. Die Luftbaugruppe umfasst Luftblasen (2), die in einem Schaumstoffteil (1) eingesetzt sind, mehrere Luftleitungen (3), eine Luftpumpe (4), einen Luftverteiler (5), der mit der Luftpumpe (4) verbunden ist, und eine Steuereinheit (6) zur Steuerung der Luftpumpe (4) und/oder des Luftverteilers (5). Die Luftblasen (2) sind durch die Luftleitungen (3) mit dem Luftverteiler (5) verbunden und werden in mindestens zwei Gruppen unterteilt, wobei die Luftblasen (2) in verschiedenen Gruppen durch verschiedene Luftleitungen (3) mit dem Luftverteiler (5) verbunden sind. Die Luftbaugruppe ist für die Luftzufuhr zu den Luftblasen (2) in jeder Gruppe unabhängig von Luftblasen (2) in anderen Gruppen ausgelegt, so dass unterschiedliche Drücke in verschiedenen Gruppen eingestellt werden können. Vorteilhaft kann die Sitzfestigkeit mit Bezug auf das Fahrmodus des Fahrzeuges eingestellt werden. Ferner ist der Gegenstand der Erfindung ein Fahrzeug mit einem derartigen Sitz.
The invention relates to a vehicle seat which contains a seat cushion comprising a foam component (1), while the seat also comprises an air assembly for setting the firmness of the seat cushion. The air assembly comprises air bubbles (2) which are incorporated in a foam component (1), a plurality of air lines (3), an air pump (4), an air distributor (5) which is connected to the air pump (4), and a control unit (6) for controlling the air pump (4) and/or the air distributor (5). The air bubbles (2) are connected to the air distributor (5) by the air lines (3) and are subdivided into at least two groups, the air bubbles (2) in different groups being connected to the air distributor (5) by different air lines (3). The air assembly is designed to supply air to the air bubbles (2) in each group independently of air bubbles (2) in other groups, thereby enabling different pressures to be set in different groups. The seat firmness can be advantageously set with reference to the driving mode of the vehicle. The invention also relates to a vehicle having such a seat.
L'invention concerne un siège de véhicule qui contient un coussin de siège comprenant un élément en mousse (1), tandis que le siège comprend également un ensemble d'air pour régler la fermeté du coussin de siège. L'ensemble d'air comprend des bulles d'air (2) qui sont incorporées dans un élément en mousse (1), une pluralité de conduites d'air (3), une pompe à air (4), un distributeur d'air (5) qui est relié à la pompe à air (4), et une unité de commande (6) pour commander la pompe à air (4) et/ou le distributeur d'air (5). Les bulles d'air (2) sont reliées au distributeur d'air (5) par les conduites d'air (3) et sont subdivisées en au moins deux groupes, les bulles d'air (2) dans différents groupes étant reliées au distributeur d'air (5) par différentes conduites d'air (3). L'ensemble d'air est conçu pour fournir de l'air aux bulles d'air (2) dans chaque groupe indépendamment des bulles d'air (2) dans d'autres groupes, permettant ainsi de régler différentes pressions dans différents groupes. La fermeté de siège peut être avantageusement réglée en référence au mode de conduite du véhicule. L'invention concerne également un véhicule ayant un tel siège.
FAHRZEUGSITZ UND EIN FAHRZEUG MIT DIESEM SITZ
VEHICLE SEAT AND VEHICLE HAVING SAID SEAT
SIÈGE DE VÉHICULE ET VÉHICULE AYANT LEDIT SIÈGE
2022-08-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
Sitz, insbesondere Fahrzeugsitz, und Fahrzeug mit einem Sitz
European Patent Office | 2019
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