Die Erfindung betrifft eine Traktionsbatterie (1) für ein Kraftfahrzeug aufweisend: - eine Mehrzahl von Batteriezellen (3), - ein Batteriegehäuse (5) mit einer Mehrzahl von Gehäusewänden (6), welche einen Aufnahmeraum (4) zum Aufnehmen der Batteriezellen (3) umschließen und von welchen zumindest eine Gehäusewand (6) eine Entgasungseinheit (8) zum Ablassen eines Heißgases zumindest einer der Batteriezellen (3) aus dem Aufnahmeraum (4) aufweist, und - einen außerhalb des Aufnahmeraums (4) angeordneten Entgasungskollektor (11) mit einem Entgasungsraum (12), welcher zum Aufnehmen des aus dem Aufnahmeraum (4) abgelassenen Heißgases durch das Heißgas expandierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Entgasungsraum (12) durch die zumindest eine, die Entgasungseinheit (8) aufweisende Gehäusewand (6) des Batteriegehäuses (5) sowie ein plattenförmiges, zumindest teilweise thermisch leitfähiges Wärmeschild (13) begrenzt ist, wobei das Wärmeschild (13) gegenüber der Gehäusewand (6) linear verschiebbar gelagert ist, durch das Heißgas zum Expandieren des Entgasungsraumes (12) von der Gehäusewand (6) wegschiebbar ist und dazu ausgelegt ist, das Heißgases durch Verteilen einer durch das Heißgas transportierten Wärme in dem Entgasungsraum (12) abzukühlen. Die Erfindung betrifft außerdem ein Kraftfahrzeug.
The invention relates to a traction battery (1) for a motor vehicle, having: - a plurality of battery cells (3), - a battery housing (5) with a plurality of housing walls (6), which surround a receiving space (4) for receiving the battery cells (3) and at least one of which (6) has a degassing unit (8) for discharging a hot gas of at least one of the battery cells (3) out of the receiving space (4), and - a degassing collector (11) which is arranged outside the receiving space (4) and which comprises a degassing chamber (12) that can be expanded by the hot gas in order to receive the hot gas discharged from the receiving space (4). The invention is characterized in that the degassing chamber (12) is delimited by the at least one battery housing (5) wall (6) which has the degassing unit (8) and by a plate-type heat shield (13) which is at least partly thermally conductive, wherein the heat shield (13) is linearly movably mounted with respect to the housing wall (6), and the heat shield can be moved away from the housing wall (6) by the hot gas in order to expand the degassing chamber (12) and is designed to cool the hot gas by distributing heat transported by the hot gas in the degassing chamber (12). The invention also relates to a motor vehicle.
L'invention se rapporte à une batterie de traction (1) destinée à un véhicule à moteur, comprenant : - une pluralité de cellules de batterie (3), - un logement de batterie (5) doté d'une pluralité de parois de logement (6) qui entourent un espace de réception (4) permettant de recevoir les cellules de batterie (3), au moins l'une de ces dernières (6) étant dotée d'une unité de dégazage (8) permettant d'évacuer un gaz chaud d'au moins l'une des cellules de batterie (3) hors de l'espace de réception (4), et - un collecteur de dégazage (11) qui est disposé à l'extérieur de l'espace de réception (4) et qui comprend une chambre de dégazage (12) pouvant être dilatée par le gaz chaud afin de recevoir le gaz chaud évacué de l'espace de réception (4). L'invention est caractérisée en ce que la chambre de dégazage (12) est délimitée par l'au moins une paroi (6) de logement de batterie (5) dotée de l'unité de dégazage (8) et par un écran thermique de type plaque (13) au moins partiellement conducteur de chaleur, l'écran thermique (13) étant monté mobile linéairement par rapport à la paroi de logement (6), et l'écran thermique pouvant être éloigné de la paroi de logement (6) par le gaz chaud afin de dilater la chambre de dégazage (12) et étant conçu pour refroidir le gaz chaud par répartition de la chaleur transportée par le gaz chaud dans la chambre de dégazage (12). L'invention se rapporte également à un véhicule à moteur.
TRAKTIONSBATTERIE MIT ENTGASUNGSKOLLEKTOR SOWIE KRAFTFAHRZEUG
TRACTION BATTERY WITH DEGASSING COLLECTOR, AND MOTOR VEHICLE
BATTERIE DE TRACTION À COLLECTEUR DE DÉGAZAGE ET VÉHICULE À MOTEUR
2022-08-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Batteriemodul für eine Traktionsbatterie, Traktionsbatterie sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2021
|Traktionsbatterie mit Entgasungskollektor sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
|Traktionsbatterie sowie elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
|Traktionsbatterie für ein Fahrzeug sowie Kraftfahrzeug mit einer Traktionsbatterie
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2021
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