An electric charging system for marine vessels, the system comprising: a charger configured to provide direct current (DC) power; a source fixed pad in electric communication with the charger via an inverter configured to convert DC power to high frequency alternating current (AC) power, the charger, the inverter and the source fixed pad provided on a fixed structure; a charging connector comprising a first connector pad, a second connector pad, and a flexible connector cable electrically connecting the first connector pad with the second connector pad, first and second vessel fixed pads provided on a marine vessel and each in electric communication with a vessel charging controller of the marine vessel, the vessel charging controller in electric communication with a battery system of the marine vessel and configured to convert AC power to DC power and DC power to AC power; wherein the source fixed pad, the first and second connector pads, and the first and second vessel fixed pads each comprise an induction coil encapsulated in a casing; wherein in use, the first connector pad forms a first charging connection with the source fixed pad for inductive power transmission from the source fixed pad to the first connector pad, the second connector pad forms a second charging connection with the first vessel fixed pad for inductive power transmission from the second connector pad to the first vessel fixed pad, thereby allowing power from the charger to be transmitted to the marine vessel via the charging connector, wherein AC power received by the marine vessel is converted to DC power by the vessel charging controller to charge the battery system of the marine vessel.
Système de charge électrique pour navires marins, le système comprenant : un chargeur configuré pour fournir une puissance en courant continu (CC) ; un plot fixe de source en communication électrique avec le chargeur par l'intermédiaire d'un onduleur configuré pour convertir la puissance en courant continu en puissance en courant alternatif (CA) à haute fréquence (AC), le chargeur, l'onduleur et le plot fixe de source étant disposés sur une structure fixe ; un connecteur de charge comprenant un premier plot de connecteur, un second plot de connecteur et un câble de connecteur flexible connectant électriquement le premier plot de connecteur au second plot de connecteur, des premier et second plots fixes de navire disposés sur un navire marin et chacun en communication électrique avec un dispositif de commande de charge de navire du navire marin, le dispositif de commande de charge de navire en communication électrique avec un système de batterie du navire marin et configuré pour convertir une puissance en CA en puissance en CC et une puissance en CC en puissance en CA ; le plot fixe de source, les premier et second plots de connecteur et les premier et second plots fixes de navire comprenant chacun une bobine d'induction encapsulée dans un boîtier ; lors de l'utilisation, le premier plot de connecteur forme une première connexion de charge avec le plot fixe de source pour une transmission de puissance inductive du plot fixe de source au premier plot de connecteur, le second plot de connecteur forme une seconde connexion de charge avec le premier plot fixe de navire pour une transmission de puissance inductive du second plot de connecteur au premier plot fixe de navire, ce qui permet à la puissance provenant du chargeur d'être transmise au navire marin par l'intermédiaire du connecteur de charge, la puissance en CA reçue par le navire marin étant convertie en puissance en CC par le dispositif de commande de charge de navire pour charger le système de batterie du navire marin.
ELECTRIC CHARGING SYSTEM FOR MARINE VESSELS
SYSTÈME DE CHARGE ÉLECTRIQUE POUR NAVIRES MARINS
2022-07-28
Patent
Electronic Resource
English
Marine vessels and apparatuses for mounting marine drives on marine vessels
European Patent Office | 2016
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