Die Erfindung betrifft u.a. eine Vorrichtung (10) zum Antreiben eines Kraftfahrzeugs aufweisend eine Wärmeübertragungseinrichtung (18), mittels der ein zweiter elektrischer Energiespeicher (16) und/oder eine elektrische Antriebseinheit (12) mit einem ersten elektrischen Energiespeicher (14) zum Übertragen von Wärme koppelbar oder gekoppelt sind, vorzugsweise zum Erwärmen des ersten elektrischen Energiespeichers (14) mittels Abwärme von dem zweiten elektrischen Energiespeicher (16) und/oder der elektrischen Antriebseinheit (12). Durch das hybride Verbauen der zwei elektrischen Energiespeicher (14, 16) können energetische Synergien mithilfe eines geeigneten Thermomanagements genutzt werden, um Einsparungen der Energiezufuhr zu erreichen und so letztendlich die Reichweite des Kraftfahrzeugs zu erhöhen.

    The invention relates, inter alia, to an apparatus (10) for driving a motor vehicle, comprising a heat transfer device (18) by means of which a second electrical energy store (16) and/or an electrical drive unit (12) can be or is coupled to a first electrical energy store (14) in order to transfer heat, preferably in order to heat the first electrical energy store (14) by means of waste heat from the second electrical energy store (16) and/or the electrical drive unit (12). Due to the hybrid construction of the two electrical energy stores (14, 16), energetic synergies can be utilised with the aid of a suitable thermal management system, in order to achieve savings in terms of energy supply and thus ultimately increase the range of the motor vehicle.

    L'invention concerne entre autres un dispositif (10) pour entraîner un véhicule à moteur, qui comprend un dispositif de transfert de chaleur (18), au moyen duquel un deuxième accumulateur d'énergie électrique (16) et/ou une unité d'entraînement électrique (12) sont couplés ou peuvent être couplés un premier accumulateur d'énergie électrique (14) afin de transférer de la chaleur, de préférence afin de chauffer le premier accumulateur d'énergie électrique (14) au moyen de la chaleur perdue du deuxième accumulateur d'énergie électrique (16) et/ou de l'unité d'entraînement électrique (12). La combinaison hybride des deux accumulateurs d'énergie électrique (14, 16) permet d'exploiter des synergies énergétiques grâce à une gestion thermique appropriée, afin de réaliser des économies sur l'apport d'énergie et, en fin de compte, d'augmenter ainsi l'autonomie du véhicule à moteur.


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    Title :

    VORRICHTUNG ZUM ANTREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS UND ZUGEHÖRIGES VERFAHREN


    Additional title:

    APPARATUS FOR DRIVING A MOTOR VEHICLE, AND ASSOCIATED METHOD
    DISPOSITIF POUR ENTRAÎNER UN VÉHICULE À MOTEUR ET PROCÉDÉ ASSOCIÉ


    Contributors:

    Publication date :

    2022-07-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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