The present invention relates to a power converter for an electric vehicle. The purpose of the present invention is to control power conversion by linking the output of an interleaved buck and boost, thereby simultaneously resolving the reduction in efficiency at low capacity and the power conversion capacity burden at high capacity. To this end, the present invention comprises: a converting unit in which a plurality of unit interleaved boost converters are connected in parallel; and a power conversion control unit for controlling converting operations in a boost mode and a buck mode in response to the output of the converting unit, wherein the power conversion control unit controls the converting operations by controlling a multi-channel multiple soft start operation and linking the output of the interleaved buck and boost by using a proportional integral (PI) control parameter.

    La présente invention concerne un convertisseur d'énergie pour un véhicule électrique. Le but de la présente invention est de réguler la conversion de puissance par liaison de la sortie d'un abaisseur de tension entrelacé et d'une amplification, ce qui permet de résoudre simultanément la réduction de l'efficacité à faible capacité et la charge de la capacité de conversion de puissance à une capacité élevée. A cet effet, la présente invention comprend : une unité de conversion dans laquelle une pluralité de convertisseurs élévateurs entrelacés unitaires sont connectés en parallèle ; et une unité de commande de conversion de puissance pour commander les opérations de conversion dans un mode survolteur et un mode dévolteur en réponse à la sortie de l'unité de conversion, l'unité de commande de conversion de puissance commandant les opérations de conversion par commande d'une opération de démarrage souple multiple à canaux multiples et liaison de la sortie de l'abaisseur de tension entrelacé et de l'amplification en utilisant un paramètre de commande d'intégrale proportionnelle (PI).

    본 발명은 전기 차량용 전력 변환기에 관한 것으로서, 인터리브(Interleaved) 벅(Buck) 및 부스트(Boost)의 출력을 연동하여 전력 컨버팅을 제어함으로써, 저용량시의 효율 저하 및 고용량시 전력변환 용량부담을 동시에 해소할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다. 이를 위하여 본 발명은, 복수의 단위 인터리브 부스트 컨버터가 병렬로 연결된 컨버팅부, 및 컨버팅부의 출력에 대응하여 부스트 모드 및 벅 모드시에 컨버팅 동작을 제어하는 전력 변환 제어부를 포함하고, 전력 변환 제어부는 멀티-채널의 다중 소프트 스타트 동작을 제어하고 PI(비례적분) 제어 파라미터를 이용하여 인터리브 벅 및 부스트 출력을 연동함으로써 컨버팅 동작을 제어하는 것을 특징으로 한다.


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    Title :

    POWER CONVERTER FOR ELECTRIC VEHICLE


    Additional title:

    CONVERTISSEUR D'ÉNERGIE POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE
    전기 차량용 전력 변환기


    Contributors:

    Publication date :

    2022-07-07


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen



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