A vehicle warm air control method and apparatus, a warm air system and a vehicle, related to the technical field of automobiles. The method comprises: obtaining an engine water temperature when a vehicle is in a non-flameout state; determining a current target warm air control strategy of the vehicle at least according to a correspondence between the engine water temperature and the warm air control strategy; and circularly turning off or on a warm air path of the vehicle according to the target warm air control strategy. The vehicle warm air control method and apparatus, the warm air system, and the vehicle have the idea of "temperature-concerned treatment", such that the engine can be kept to work in the most favorable temperature range, the maximum matching performance boundary of an air conditioner warm air system can be given, and the cost control of an air conditioning system and the performance maintenance of the engine are facilitated.

    Procédé et appareil de régulation d'air chaud d'un véhicule, système d'air chaud et véhicule se rapportant au domaine technique des automobiles. Le procédé comprend les étapes consistant : à obtenir une température d'eau du moteur lorsqu'un véhicule est dans un état de non-extinction ; à déterminer une stratégie de régulation d'air chaud cible actuelle du véhicule au moins en fonction d'une correspondance entre la température de l'eau du moteur et la stratégie de régulation de l'air chaud ; et à effectuer une extinction de manière circulaire ou sur un trajet d'air chaud du véhicule en fonction de la stratégie de régulation d'air chaud cible. Le procédé et l'appareil de régulation d'air chaud du véhicule, le système d'air chaud, et le véhicule sont basés sur un principe de « traitement en fonction de la température », le moteur peut ainsi être maintenu pour fonctionner dans la plage de températures la plus favorable, la limite de performance correspondante maximale d'un système d'air chaud d'un climatiseur peut être donnée, et le contrôle des coûts d'un système de climatisation et la maintenance de performance du moteur sont facilités.

    一种车辆暖风控制方法、装置、暖风系统以及车辆,涉及汽车技术领域,该方法包括:在车辆处于非熄火状态时,获得发动机水温;至少根据发动机水温与暖风控制策略之间的对应关系,确定车辆当前的目标暖风控制策略;并按照目标暖风控制策略,将车辆的暖风水路循环切断或开启。该车辆暖风控制方法、装置、暖风系统以及车辆具有"因温制宜"的思想原则,既能保持发动机在最有利的温度范围内工作,又能给出空调暖风系统的最大匹配性能边界,有利于空调系统的成本控制以及发动机的性能维护。


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    VEHICLE WARM AIR CONTROL METHOD AND APPARATUS, WARM AIR SYSTEM AND VEHICLE


    Additional title:

    PROCÉDÉ ET APPAREIL DE RÉGULATION D'AIR CHAUD D'UN VÉHICULE, SYSTÈME D'AIR CHAUD ET VÉHICULE
    车辆暖风控制方法、装置、暖风系统以及车辆


    Contributors:
    WEI TIANWEI (author) / MU YU (author) / JIA HUIYA (author) / JIA SHILONG (author) / LIU HAISONG (author)

    Publication date :

    2022-06-30


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL



    VEHICLE WARM-UP CONTROL APPARATUS

    SUGIMOTO KAZUHIRO | European Patent Office | 2020

    Free access

    Vehicle warm-up control apparatus

    SUGIMOTO KAZUHIRO | European Patent Office | 2022

    Free access

    VEHICLE WARM-UP CONTROL APPARATUS

    SUGIMOTO KAZUHIRO | European Patent Office | 2020

    Free access

    Vehicle-mounted warm air duct, vehicle-mounted warm air system with warm air duct and vehicle

    LI ZHICHAO / XU JING / YANG HE et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    Vehicle engine warm-up apparatus

    EISENHOUR RONALD S | European Patent Office | 2016

    Free access