[Problem] To provide: a light-weight automotive side door comprising a metal member and a resin member, the joining strength of which members is high; and a production method for the side door. [Solution] This side door comprises: a metal member 1 in which one or more resin coating layers 4 are layered on a surface of at least a portion of a metal base 2; and a resin member 8 that is joined to a surface 4s of the metal member 1 at the resin coating layer 4 side. At least one of the resin coating layers 4 is a modified polyolefin layer formed of a resin composition containing a modified polyolefin. The modified polyolefin layer is at least one selected from the group consisting of a layer containing a reaction product 1 of a maleic anhydride-modified polyolefin, a bifunctional epoxy resin, and a bifunctional phenolic compound, a layer containing a reaction product 2 of a maleic anhydride-modified polyolefin and a thermoplastic epoxy resin, and a layer containing a mixture of a polyolefin and a thermoplastic epoxy resin.

    Le problème décrit par la présente invention est de fournir : une porte latérale d'automobile légère comprenant un élément métallique et un élément en résine, dont la force d'assemblage est élevée ; et un procédé de production de la porte latérale. La solution selon l'invention porte sur une porte latérale qui comprend : un élément métallique 1 dans lequel une ou plusieurs couches de revêtement en résine 4 sont disposées en couches sur une surface d'au moins une partie d'une base métallique 2 ; et un élément en résine 8 qui est relié à une surface 4s de l'élément métallique 1 au niveau du côté de la couche de revêtement en résine 4. Au moins l'une des couches de revêtement en résine 4 est une couche de polyoléfine modifiée formée d'une composition de résine contenant une polyoléfine modifiée. La couche de polyoléfine modifiée est au moins un élément choisi dans le groupe constitué par une couche contenant un produit de réaction 1 d'une polyoléfine modifiée par un anhydride maléique, d'une résine époxyde bifonctionnelle et d'un composé phénolique bifonctionnel, une couche contenant un produit de réaction 2 d'une polyoléfine modifiée par un anhydride maléique et d'une résine époxyde thermoplastique, et une couche contenant un mélange d'une polyoléfine et d'une résine époxyde thermoplastique.

    【課題】金属部材と樹脂部材を備えるとともに両部材の接合強度が高く且つ軽量な自動車用サイドドア及びその製造方法を提供すること。 【解決手段】サイドドアは、金属基材2の少なくとも一部の表面に1層又は複数層の樹脂コーティング層4が積層された金属部材1と、金属部材1の樹脂コーティング層4側の面4sに接合された樹脂部材8とを備える。樹脂コーティング層4の少なくとも1層が、変性ポリオレフィンを含む樹脂組成物から形成された変性ポリオレフィン層であり、変性ポリオレフィン層は、無水マレイン酸変性ポリオレフィンと2官能エポキシ樹脂と2官能フェノール化合物との反応物1を含む層、無水マレイン酸変性ポリオレフィンと熱可塑性エポキシ樹脂との反応物2を含む層、及びポリオレフィンと熱可塑性エポキシ樹脂との混合物を含む層からなる群より選ばれる少なくとも1種である。


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    Title :

    AUTOMOTIVE SIDE DOOR AND PRODUCTION METHOD THEREFOR


    Additional title:

    PORTE LATÉRALE D'AUTOMOBILE ET SON PROCÉDÉ DE PRODUCTION
    自動車用サイドドア及びその製造方法


    Contributors:

    Publication date :

    2022-06-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



    AUTOMOTIVE SIDE DOOR STRUCTURE

    PLOURDE LAWRENCE M JR / CHELLMAN MARI ANNA / CUMMINGS DAVID et al. | European Patent Office | 2024

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    AUTOMOTIVE SIDE DOOR STRUCTURE

    PLOURDE JR LAWRENCE M / CHELLMAN MARI ANNA / CUMMINGS DAVID et al. | European Patent Office | 2023

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    AUTOMOTIVE SIDE DOOR STRUCTURE

    PLOURDE LAWRENCE M / CHELLMAN MARI ANNA / CUMMINGS DAVID et al. | European Patent Office | 2022

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    Prediction of automotive side door closing effort

    Li,J. / Mourelatos,P. / Schwarze,F.G. et al. | Automotive engineering | 2009


    Prediction of Automotive Side Swing Door Closing Effort

    Schwarze, Frederick G. / Li, Jing / Rozenbaum, Joseph V. et al. | SAE Technical Papers | 2009