The present invention relates to a tyre tread (1) for a heavy civil engineering vehicle, having an improved compromise between resistance to mechanical aggression by stony soils and grip on muddy soils. The tread (1) comprises five rows (41, 42, 43), separated two-by-two by a longitudinal cut-out (51, 52), and distributed, in the transverse direction (YY'), into a middle row (43), two intermediate rows (42) and two lateral rows (41), the blocks (31, 32, 33) of a single row (41, 42, 43) being at least partly separated two-by-two by a transverse cut-out (61, 62, 63), each transverse cut-out of a lateral row (41) is a transverse groove, each transverse cut-out (62) of an intermediate row (42) comprises a first transverse groove portion (621) and a second transverse incision portion (622), each transverse cutout (63) of the middle row (43) is a transverse incision cutout in the longitudinal direction (XX').
La présente invention a pour objet une bande de roulement (1) de pneumatique, pour véhicule lourd de génie civil, ayant un compromis amélioré entre la résistance aux agressions mécaniques par des sols pierreux et l'adhérence sur des sols boueux. La bande de roulement (1) comprenant cinq rangées (41, 42, 43), deux à deux séparées par une découpure longitudinale (51, 52), et réparties, selon la direction transversale (YY'), en 10 une rangée médiane (43), deux rangées intermédiaires (42) et deux rangées latérales (41), les blocs (31, 32, 33) d'une même rangée (41, 42, 43) étant deux à deux au moins en partie séparés par une découpure transversale (61, 62, 63), chaque découpure transversale d'une rangée latérale (41) est une rainure transversale, chaque découpure transversale (62) d'une rangée intermédiaire (42) comprend une première portion de rainure 15 transversale (621) et une deuxième portion d'incision transversale (622), et chaque découpure transversale (63) de la rangée médiane (43) est une incision transversale décalée selon la direction longitudinale (XX').
BANDE DE ROULEMENT DE PNEUMATIQUE POUR UN VÉHICULE LOURD À ROBUSTESSE AMÉLIORÉE
TYRE TREAD FOR A HEAVY VEHICLE WITH IMPROVED ROBUSTNESS
2022-06-23
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
BANDE DE ROULEMENT DE PNEUMATIQUE POUR UN VÉHICULE LOURD À ROBUSTESSE AMÉLIORÉE
European Patent Office | 2023
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