The present application relates to the technical field of generators, in particular to a motor, a power assembly, and a vehicle. The motor comprises a housing, an output shaft, a conductive bearing, and a conductive assembly; the output shaft is provided in the housing; a positioning hole is formed on the end surface of a first end of the output shaft, and the positioning hole is arranged coaxially with the output shaft; the conductive bearing is provided in the positioning hole; the conductive bearing comprises an inner ring and an outer ring; the outer ring of the conductive bearing is fixedly connected to the output shaft; the conductive assembly has one end fixedly connected to the inner ring of the conductive bearing, and the other end connected to the housing. The motor in the present application can export, by means of the conductive bearing and the conductive assembly, the voltage charge generated at the output shaft to eliminate a generated common-mode voltage, thereby preventing the bearing used for supporting the output shaft from being electrically corroded.
La présente demande concerne le domaine technique des générateurs, et concerne en particulier un moteur, un ensemble de puissance et un véhicule. Le moteur comprend un boîtier, un arbre de sortie, un palier conducteur et un ensemble conducteur ; l'arbre de sortie est disposé dans le boîtier ; un trou de positionnement est formé sur la surface d'extrémité d'une première extrémité de l'arbre de sortie, et le trou de positionnement est disposé coaxialement à l'arbre de sortie ; le palier conducteur est disposé dans le trou de positionnement ; le palier conducteur comprend une bague interne et une bague externe ; la bague externe du palier conducteur est reliée de manière fixe à l'arbre de sortie ; l'ensemble conducteur a une extrémité reliée de manière fixe à la bague interne du palier conducteur, et l'autre extrémité reliée au boîtier. Le moteur de la présente demande peut exporter, au moyen du palier conducteur et de l'ensemble conducteur, la charge de tension générée au niveau de l'arbre de sortie pour éliminer une tension de mode commun générée, empêchant ainsi la corrosion électrique du palier utilisé pour supporter l'arbre de sortie.
本申请涉及发电机技术领域,尤其涉及到一种电机、动力总成及车辆。电机包括壳体、输出轴、导电轴承和导电组件;输出轴设置在壳体内;输出轴的第一端的端面设有定位孔,定位孔与输出轴同轴设置;导电轴承设置在定位孔中,导电轴承包括内圈和外圈,导电轴承的外圈与输出轴固定连接,导电组件的一端与导电轴承的内圈固定连接,另一端与所述壳体相连。本申请中的电机能够将输出轴处产生的电压电荷通过导电轴承以及导电组件导出,以消除产生的共模电压,防止用于支撑输出轴的轴承被电腐蚀。
MOTOR, POWER ASSEMBLY, AND VEHICLE
MOTEUR, ENSEMBLE DE PUISSANCE ET VÉHICULE
电机、动力总成及车辆
2022-06-16
Patent
Electronic Resource
Chinese