A driving mechanism and an unmanned aerial vehicle. The driving mechanism comprises: a connecting assembly (1), a moving assembly (2), a circular ring (5), and a propeller (6). The connecting assembly (1) is used for connecting to the body (7) of an unmanned aerial vehicle; the moving assembly (2) is rotatably connected to the connecting assembly (1), a first motor (3) and a second motor (4) are provided on the moving assembly (2), and the first motor (3) and the second motor (4) are spaced apart; the circular ring (5) is movably connected to the moving assembly (2), and the circular ring (5) is transmittingly connected to the first motor (3); the propeller (6) is connected to the second motor (4); the end of the circular ring (5) away from the connecting assembly (1) is defined as a first distal end, the end of the propeller (6) away from the connecting assembly (1) is defined as a second distal end, and the distance from the first distal end to the connecting assembly (1) is greater than the distance from the second distal end to the connecting assembly (1).
L'invention concerne un mécanisme d'entraînement et un véhicule aérien sans pilote. Le mécanisme d'entraînement selon l'invention comprend : un ensemble de liaison (1), un ensemble mobile (2), une bague circulaire (5) et une hélice (6). L'ensemble de liaison (1) est destiné à être relié au corps (7) d'un véhicule aérien sans pilote ; l'ensemble mobile (2) est relié rotatif à l'ensemble de liaison (1), un premier moteur (3) et un deuxième moteur (4) sont disposés sur l'ensemble mobile (2), et le premier (3) et le deuxième moteur (4) sont espacés l'un de l'autre ; la bague circulaire (5) est reliée mobile à l'ensemble mobile (2), et ladite bague (5) est reliée par transmission au premier moteur (3) ; l'hélice (6) est reliée au deuxième moteur (4) ; l'extrémité de la bague circulaire (5) éloignée de l'ensemble de liaison (1) est définie comme première extrémité distale, l'extrémité de l'hélice (6) éloignée de l'ensemble de liaison (1) est définie comme deuxième extrémité distale, et la distance de la première extrémité distale à l'ensemble de liaison (1) est supérieure à la distance de la deuxième extrémité distale à l'ensemble de liaison.
一种驱动机构和无人机,驱动机构包括:连接组件(1)、活动组件(2)、圆环(5)及螺旋桨(6)。连接组件(1)用于连接无人机的机体(7),活动组件(2)与连接组件(1)转动连接,活动组件(2)上设置有第一马达(3)和第二马达(4),第一马达(3)与第二马达(4)间隔设置;圆环(5)与活动组件(2)活动连接,圆环(5)与第一马达(3)传动连接;螺旋桨(6)与第二马达(4)连接;其中,定义圆环(5)远离连接组件(1)的一端为第一远端,螺旋桨(6)远离连接组件(1)的一端为第二远端,第一远端至连接组件(1)的距离大于第二远端至连接组件(1)的距离。
DRIVING MECHANISM AND UNMANNED AERIAL VEHICLE
MÉCANISME D'ENTRAÎNEMENT ET VÉHICULE AÉRIEN SANS PILOTE
驱动机构和无人机
2022-06-16
Patent
Electronic Resource
Chinese
Unmanned aerial vehicle arm mechanism and unmanned aerial vehicle
European Patent Office | 2024
|Unmanned aerial vehicle aileron mechanism and unmanned aerial vehicle
European Patent Office | 2023
|Unmanned aerial vehicle transmission mechanism and unmanned aerial vehicle
European Patent Office | 2023
|Unmanned aerial vehicle and method for driving an unmanned aerial vehicle
European Patent Office | 2020
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