A mid-drive motor capable of achieving multi-gear variable-speed adjustment, comprising: a middle shaft mechanism (93), comprising a pedal power input assembly and a driving power output assembly; a power-assisted driving mechanism (91), comprising a power-assisted motor (911) and a power-assisted input assembly; and a variable-speed mechanism, comprising a variable-speed input assembly, a shift execution assembly, a shift adjustment assembly and a variable-speed output assembly, the variable-speed input assembly comprising a pedal variable-speed input assembly and a power-assisted shift input assembly. The pedal power input assembly is connected to the pedal variable-speed input assembly to achieve pedaling power input, the power-assisted input assembly is connected to the power-assisted variable-speed input assembly to achieve auxiliary power input, and the variable-speed output assembly is connected to the driving power output assembly to achieve driving force output for driving. The mid-drive motor has the functions of both motor power assistance and multi-gear shift, can reduce the modules on a power-assisted bicycle, achieves multi-gear variable-speed adjustment, and makes assembly by a user simple.

    L'invention concerne un moteur d'entraînement intermédiaire pouvant effectuer un réglage à vitesse variable multi-rapport, comprenant : un mécanisme d'arbre intermédiaire (93), comprenant un ensemble d'entrée de puissance de pédale et un ensemble de sortie de puissance d'entraînement ; un mécanisme d'entraînement assisté (91), comprenant un moteur assisté (911) et un ensemble d'entrée assisté ; et un mécanisme à vitesse variable, comprenant un ensemble d'entrée à vitesse variable, un ensemble d'exécution de changement de vitesse, un ensemble de réglage de changement de vitesse et un ensemble de sortie à vitesse variable, l'ensemble d'entrée à vitesse variable comprenant un ensemble d'entrée à vitesse variable de pédale et un ensemble d'entrée de changement de vitesse assisté. L'ensemble d'entrée de puissance de pédale est relié à l'ensemble d'entrée à vitesse variable de pédale pour produire une entrée de puissance de pédalage, l'ensemble d'entrée assisté est relié à l'ensemble d'entrée à vitesse variable assisté pour produire une entrée de puissance auxiliaire, et l'ensemble de sortie à vitesse variable est relié à l'ensemble de sortie de puissance d'entraînement pour produire une sortie de force d'entraînement en vue d'un entraînement. Le moteur d'entraînement intermédiaire présente les fonctions d'assistance de puissance de moteur et de changement de vitesse multi-rapport, peut réduire les modules sur une bicyclette à assistance électrique, effectue un réglage à vitesse variable multi-rapport, et simplifie l'assemblage par un utilisateur.

    一种可多挡变速调节的中置电机包括:中轴机构(93),包括脚踏动力输入组件和行车动力输出组件;助力驱动机构(91),包括助力电机(911)和助力输入组件;以及变速机构,包括变速输入组件、变挡执行组件、变挡调节组件以及变速输出组件,变速输入组件包括脚踏变速输入组件和助力变速输入组件。脚踏动力输入组件与脚踏变速输入组件连接实现脚踏动力输入,助力输入组件与助力变速输入组件连接实现辅助动力输入,变速输出组件与行车动力输出组件连接实现行车驱动力输出。此中置电机兼具电机助力和多挡变换功能,能够减少助力自行车上的模块,实现多挡变速调节,使用户装配更简单。


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    Title :

    MID-DRIVE MOTOR CAPABLE OF ACHIEVING MULTI-GEAR VARIABLE-SPEED ADJUSTMENT


    Additional title:

    MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT INTERMÉDIAIRE POUVANT EFFECTUER UN RÉGLAGE À VITESSE VARIABLE MULTI-RAPPORT
    一种可多挡变速调节的中置电机


    Contributors:
    HE XIANBING (author) / GUAN JINGQI (author) / ZOU BIN (author) / HUANG SHANJING (author)

    Publication date :

    2022-05-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



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