This tire wear condition predicting system is provided with a sensor unit (SU) including a strain sensor (SN) for detecting the strain on a tire (10), provided on the inner side surface of the tire or inside the tire, a strain signal acquiring portion (201) for acquiring a strain signal, an index calculating portion (202) for calculating a deformation speed index on the basis of the time-series waveform of the strain signal, a relation value calculating portion (203) for calculating in advance a relation value between the deformation speed index and the degree of wear of the tire, a wear condition estimating portion (204) for estimating the degree of wear of the tire by comparing the relation value with the deformation speed index, and a relation value predicting portion (205) for predicting, on the basis of the relation value between the deformation speed index for the tire and the degree of wear of the tire, the relation value for a tire of another size, wherein the relation value predicting portion employs, at least, data relating to the thickness of the tire tread portion, stored in advance in a data storage portion (206), when predicting the relation value for the tire of another size.
L'invention concerne un système de prédiction d'état d'usure d'un pneu, pourvu : d'une unité de capteur (SU) comprenant un capteur de contrainte (SN) destiné à détecter la contrainte sur un pneu (10), disposée sur la surface latérale intérieure du pneu ou à l'intérieur du pneu ; d' une partie d'acquisition de signal de contrainte (201) destinée à acquérir un signal de contrainte ; d'une partie de calcul d'indice (202) destinée à calculer un indice de vitesse de déformation sur la base de la forme d'onde de série temporelle du signal de contrainte ; d'une partie de calcul de valeur de relation (203) destinée à calculer à l'avance une valeur de relation entre l'indice de vitesse de déformation et le degré d'usure du pneu ; d'une partie d'estimation de l'état d'usure (204) destinée à estimer le degré d'usure du pneu par comparaison de la valeur de relation avec l'indice de vitesse de déformation ; et d'une partie de prédiction de valeur de relation (205) destinée à prédire, sur la base de la valeur de relation entre l'indice de vitesse de déformation pour le pneu et le degré d'usure du pneu, la valeur de relation pour un pneu d'une autre taille, la partie de prédiction de valeur de relation utilisant au moins des données relatives à l'épaisseur de la partie bande de roulement du pneu, stockées à l'avance dans une partie de stockage de données (206), lors de la prédiction de la valeur de relation pour le pneu d'une autre taille.
タイヤ(10)の内側面または内部に設けられ、タイヤの歪みを検知する歪みセンサ(SN)を有するセンサユニット(SU)と、歪み信号を取得する歪み信号取得部(201)と、歪み信号の時系列波形に基づいて、変形速度の指標を算出する指標算出部(202)と、変形速度の指標と、タイヤの摩耗の度合いとの関係値を予め算出する関係値算出部(203)と、関係値と、変形速度の指標とを比較してタイヤの摩耗の度合いを推定する摩耗状態推定部(204)と、タイヤについての変形速度の指標と、タイヤの摩耗の度合いとの関係値に基づいて、他のサイズのタイヤの関係値を予測する関係値予測部(205)とを備え、関係値予測部は、他のサイズのタイヤの関係値を予測する際に、データ格納部(206)に予め格納された、少なくともタイヤトレッド部の厚さに関するデータを用いる。
TIRE WEAR CONDITION PREDICTING SYSTEM, TIRE WEAR CONDITION PREDICTING PROGRAM, AND TIRE WEAR CONDITION PREDICTING METHOD
SYSTÈME DE PRÉDICTION D'ÉTAT D'USURE DE PNEU, PROGRAMME DE PRÉDICTION D'ÉTAT D'USURE DE PNEU ET PROCÉDÉS DE PRÉDICTION D'ÉTAT D'USURE DE PNEU
タイヤ摩耗状態予測システム、タイヤ摩耗状態予測プログラムおよびタイヤ摩耗状態予測方法
2022-05-19
Patent
Electronic Resource
Japanese
European Patent Office | 2024
|TIRE WEAR PREDICTING METHOD AND COMPUTER PROGRAM FOR WEAR PREDICTION
European Patent Office | 2016
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