The present invention disclose a water tight bulkhead compartment (11) of a ship hull comprising a hydrogen tank storing hydrogen fuel for a ship motor of a ship (10), wherein at least a first or a second end surface plate (15, 17) of the bulk head compartment loosens from the ship hull if an explosive ignition of hydrogen occurs in the bulkhead compartment (11).
La présente invention concerne un compartiment cloisonné étanche à l'eau (11) d'une coque de navire comprenant un réservoir d'hydrogène stockant du combustible hydrogène pour un moteur de navire d'un navire (10), au moins une première ou une seconde plaque de surface d'extrémité (15, 17) du compartiment cloisonné se détachant de la coque de navire si un allumage explosif de l'hydrogène se produit dans le compartiment cloisonné (11).
A BULKHEAD COMPARTMENT OF A SHIP SUPPORTING A HYDROGEN FUEL TANK WHEREIN THE BULKHEAD COMPARTMENT COMPRISES IMPROVED SECURITY FEATURES
COMPARTIMENT CLOISONÉ D'UN NAVIRE PORTANT UN RÉSERVOIR DE CARBURANT HYDROGÈNE, LE COMPARTIMENT CLOISONNÉ COMPRENANT DES CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ AMÉLIORÉES
2022-05-05
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
BETWEEN-COMPARTMENT BULKHEAD OF UNDERWATER TECHNICAL FACILITY
European Patent Office | 2019
|BETWEEN-COMPARTMENT BULKHEAD OF UNDERWATER TECHNICAL FACILITY
European Patent Office | 2016
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