Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugdach, insbesondere eines Personenkraftwagens, umfassend eine Dachhautanordnung ( 18) und eine Dachunterkonstruktion (20), die zumindest teilweise von der Dachhautanordnung ( 18) überdeckt ist, sowie mindestens einen Umfeldsensor zur Erfassung eines Fahrzeugumfelds und eine weitere elektrische Einrichtung zur Abgabe und/oder zum Empfang elektromagnetischer Strahlung, dadurch gekennzeichnet, dass die Dachhautanordnung (18) eine Blende (30, 30% 50, 50', 60, 60', 80, 80') umfasst, die eine fugenfreie äußere Sichtfläche aufweist, dass der Umfeldsensor und die weitere elektrische Einrichtung nebeneinander oder übereinander hinter und/oder unter der Blende (30, 30', 50, 50', 60, 60', 80, 80') angeordnet sind und dass die Blende (30, 30', 50, 50', 60, 60', 80, 80') für den Umfeldsensor einen ersten Transmissionsbereich (42, 42', 81) mit einem ersten Transmissionsverhalten und für die weitere elektrische Einrichtung einen zweiten Transmissionsbereich (44, 46, 64, 82) mit einem zweiten Transmissions verhalten aufweist, das sich von dem ersten Transmissionsverhalten unterscheidet.
The invention relates to a vehicle roof, in particular of a passenger vehicle, comprising a roof skin assembly (18), a roof substructure (20), which is at least partly covered by the roof skin assembly (18), at least one surroundings sensor for detecting the surroundings of the vehicle, and an additional electric device for emitting and/or receiving electromagnetic radiation. The invention is characterized in that the roof skin assembly (18) comprises a cover (30, 30% 50, 50', 60, 60', 80, 80') which has a seamless outer visible surface, the surroundings sensor and the additional electric device are arranged next to each other or over each other behind and/or below the cover (30, 30', 50, 50', 60, 60', 80, 80'), and the cover (30, 30', 50, 50', 60, 60', 80, 80') has a first transmission range (42, 42', 81) with a first transmission behavior for the surroundings sensor and a second transmission range (44, 46, 64, 82) with a second transmission behavior for the additional electric device, said second transmission behavior differing from the first transmission behavior.
La présente invention concerne un toit de véhicule, en particulier d'un véhicule de tourisme, comprenant un ensemble revêtement de toit (18), une sous-structure de toit (20), qui est au moins partiellement recouverte par l'ensemble revêtement de toit (18), au moins un capteur d'environnement pour détecter l'environnement du véhicule, et un dispositif électrique supplémentaire pour émettre et/ou recevoir un rayonnement électromagnétique. La présente invention est caractérisée en ce que l'ensemble revêtement de toit (18) comprend un revêtement (30, 30', 50, 50', 60, 60', 80, 80') qui présente une surface visible externe sans soudure, le capteur d'environnement et le dispositif électrique supplémentaire sont disposés l'un à côté de l'autre ou au-dessus de l'autre derrière et/ou au-dessous du revêtement (30, 30', 50, 50', 60, 60', 80, 80'), et le revêtement (30, 30', 50, 50', 60, 60', 80, 80') présente une première plage de transmission (42, 42', 81) avec un premier comportement de transmission pour le capteur d'environnement et une seconde plage de transmission (44, 46, 64, 82) avec un second comportement de transmission pour le dispositif électrique supplémentaire, ledit second comportement de transmission étant différent du premier comportement de transmission.
FAHRZEUGDACH MIT DACHHAUTANORDNUNG UND UMFELDSENSOR
VEHICLE ROOF WITH ROOF SKIN ASSEMBLY AND SURROUNDINGS SENSOR
TOIT DE VÉHICULE DOTÉ D'UN ENSEMBLE REVÊTEMENT DE TOIT ET D'UN CAPTEUR D'ENVIRONNEMENT
2022-04-28
Patent
Electronic Resource
German