Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung (1) zum Laden einer Fahrzeugeinheit (10) eines Elektrofahrzeugs (100), umfassend eine Stromversorgungseinrichtung (12) zum Bereitstellen eines elektrischen Stroms (IL) sowie eine Bodeneinheit (14) mit einer Stromabgabeeinrichtung (16), wobei die Stromabgabeeinrichtung (16) an einem bewegbaren Arm (18) angeordnet ist, der zwischen einer Ausgangsposition (A), in der sich der bewegbare Arm (18) in der Bodeneinheit (14) befindet, und einer Koppelposition (K), in der die Stromabgabeeinrichtung (16) mit der Fahrzeugeinheit (10) elektrisch verbunden ist, bewegbar ist, wobei in der Bodeneinheit (14) eine Notstromversorgungseinrichtung (20) vorgesehen ist, die dazu ausgebildet und eingerichtet ist, im Falle eines Stromausfalls ausreichend elektrische Energie bereitzustellen, um den bewegbaren Arm (18) in dessen Ausgangsposition (A) zurückzuführen.
The invention relates to a charging device (1) for charging a vehicle unit (10) of an electric vehicle (100), comprising an energy supply device (12) for providing an electric current (IL) and a base unit (14) with a current output device (16), wherein the current output device (16) is arranged on a movable arm (18) that can be moved between a starting position (A), in which the movable arm (18) is located in the base unit (14), and a coupling position (K), in which the current output device (16) is electrically connected to the vehicle unit (10), and an emergency energy supply device (20) is provided in the base unit (14), said emergency energy supply device being designed to provide sufficient electric energy to return the movable arm (18) to its starting position (A) in the event of a power outage.
L'invention concerne un dispositif de charge (1) pour charger une unité de véhicule (10) d'un véhicule électrique (100), comprenant un dispositif d'alimentation en énergie (12) pour fournir un courant électrique (IL) et une unité de base (14) munie d'un dispositif de sortie de courant (16), le dispositif de sortie de courant (16) étant disposé sur un bras mobile (18) qui peut être déplacé entre une position de départ (A), dans laquelle le bras mobile (18) est située dans l'unité de base (14), et une position de couplage (K), dans laquelle le dispositif de sortie de courant (16) est électriquement connecté à l'unité de véhicule (10), et un dispositif d'alimentation en énergie d'urgence (20) étant prévu dans l'unité de base (14), ledit dispositif d'alimentation en énergie d'urgence étant conçu pour fournir suffisamment d'énergie électrique pour ramener le bras mobile (18) à sa position de départ (A) en cas de coupure de courant.
LADEVORRICHTUNG MIT NOTSTROMVERSORGUNGSEINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR NOTSTROMVERSORGUNG
CHARGING DEVICE WITH EMERGENCY ENERGY SUPPLY DEVICE, AND METHOD FOR AN EMERGENCY ENERGY SUPPLY
DISPOSITIF DE CHARGE MUNI D'UN DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN ÉNERGIE D'URGENCE ET PROCÉDÉ POUR UNE ALIMENTATION EN ÉNERGIE D'URGENCE
2022-04-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen |
Ladevorrichtung mit Notstromversorgungseinrichtung und Verfahren zur Notstromversorgung
European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Betrieb einer Ladevorrichtung sowie Ladevorrichtung
European Patent Office | 2022
|Verfahren zur Steuerung einer Ladevorrichtung sowie Ladevorrichtung
European Patent Office | 2023
|Ladevorrichtung sowie Verfahren zum Betreiben einer Ladevorrichtung
European Patent Office | 2021
|Notstromversorgung auf Bohrinseln
TIBKAT | 1977
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