A duplex start control circuit for an auxiliary inverter of a railway vehicle. An auxiliary inverter start (APS START) signal is added to a condition for starting the auxiliary inverter. When a start/stop switch is turned to the position "on", an APS start train line is energized, APS start relays APSSR in cabs at both ends are powered on, and corresponding normally open contacts thereof are closed, a self-locking circuit is continuously powered on, the APS start train line is continuously powered on, and a hard wire transmits a start signal to the auxiliary inverter; when the start/stop switch is turned to the position "off", an APS stop train line is energized, APS stop relays APSOR in the cabs at both ends are powered on, corresponding normally closed contacts thereof are disconnected, the APS start train line is powered off, and an APS stops running. A self-locking control circuit employs dual-contact parallel control.
Circuit de commande de démarrage en duplex pour onduleur auxiliaire de véhicule ferroviaire. Un signal de démarrage d'onduleur auxiliaire (APS START) est ajouté à une condition de démarrage de l'onduleur auxiliaire. Lorsqu'un commutateur de démarrage/d'arrêt est mis en position « marche », une ligne de train de démarrage APS est alimentée, des relais de démarrage APS APSSR dans des cabines aux deux extrémités sont mis sous tension, et les contacts normalement ouverts correspondants de ceux-ci sont fermés, un circuit d'auto-verrouillage est mis sous tension en continu, la ligne de train de démarrage APS est mise sous tension en continu, et un fil dur transmet un signal de départ à l'onduleur auxiliaire ; lorsque le commutateur de démarrage/d'arrêt est mis en position « arrêt », une ligne de train d'arrêt APS est alimentée, des relais d'arrêt APS APSOR dans les cabines aux deux extrémités sont mis sous tension, des contacts normalement fermés correspondants de ceux-ci sont déconnectés, la ligne de train de démarrage APS est mise hors tension, et un APS s'arrête. Un circuit de commande autobloquant utilise une commande parallèle à double contact.
一种轨道车辆辅助逆变器双联启动控制电路,辅助逆变器的启动条件中增加辅助逆变器启动(APS START)信号。当启停开关打到"开"位时,APS启动列车线有电,两端司机室APS启动继电器APSSR得电,其相应的常开触点闭合,自锁电路持续得电,APS启动列车线持续得电,硬线将启动信号送至辅助逆变器;当其打到"关"位时,APS停止列车线有电,两端司机室APS停止继电器APSOR得电,其相应的常闭触点断开,APS启动列车线失电,APS停止运行。自锁控制电路采用双触点并联控制。
DUPLEX START CONTROL CIRCUIT FOR AUXILIARY INVERTER OF RAILWAY VEHICLE
CIRCUIT DE COMMANDE DE DÉMARRAGE EN DUPLEX POUR ONDULEUR AUXILIAIRE DE VÉHICULE FERROVIAIRE
一种轨道车辆辅助逆变器双联启动控制电路
2022-04-28
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen |
Dual Start Control Circuit for Auxiliary Inverters of Railway Vehicle
European Patent Office | 2022
|Dual start control circuit for auxiliary inverters of railway vehicle
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|Control of dark start auxiliary battery for bi-directional power transfer inverter
European Patent Office | 2023
|Railway vehicle bogie auxiliary guiding device and railway vehicle
European Patent Office | 2022
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