A system and method for providing extreme fast charging of electric vehicles that mimics the typical gas station experience while also supporting local grid energy management using a distributed network of extremely fast charging stations to form a large virtual resource for the grid. The system consists of a controller unit responsible for system operation tasks, a high-voltage battery pack capable of rapid discharge rates to support extreme fast charging, a cloud-based database to persist and manage system and network data, a DC electric vehicle outlet for providing charging, safety systems, and power electronic equipment configured to allow bi-directional flow of power between a local, low-voltage AC grid and die extreme fast charging station. The bi- directional capabilities of the power electronic circuits within the system allow the charging station to provide power resources, stored within the high-voltage battery pack, to help support local grid power consumption.
L'invention concerne un système et un procédé permettant de fournir une charge extrêmement rapide de véhicules électriques qui imitent l'expérience typique de la station d'essence tout en prenant également en charge une gestion d'énergie de réseau locale à l'aide d'un réseau distribué de stations de charge extrêmement rapide pour former une grande ressource virtuelle pour le réseau. Le système est constitué d'une unité de commande responsable des tâches de fonctionnement du système, d'un bloc-batterie haute tension permettant des vitesses de décharge rapides pour prendre en charge une charge extrêmement rapide, d'une base de données en nuage pour préserver et gérer des données de système et de réseau, d'une sortie de véhicule électrique CC pour fournir une charge, de systèmes de sécurité, et d'un équipement électronique de puissance conçu pour permettre un flux bidirectionnel de puissance entre un réseau de courant alternatif basse tension local et une station de charge extrêmement rapide à puce. Les capacités bidirectionnelles des circuits électroniques de puissance à l'intérieur du système permettent à la station de charge de fournir des ressources de puissance, stockées dans le bloc-batterie haute tension, pour aider à prendre en charge la consommation d'énergie de réseau local.
FAST ELECTRIC VEHICLE CHARGING AND MANAGEMENT SYSTEM
CHARGE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE RAPIDE ET SYSTÈME DE GESTION D'ADÉQUATION DE RESSOURCES DE RÉSEAU DISTRIBUÉ
2022-05-12
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Electric vehicle fast charging system and electric vehicle fast charging method using the same
European Patent Office | 2023
Electric vehicle fast charging system and electric vehicle fast charging method using the same
European Patent Office | 2023
|Electric vehicle thermal management system for battery fast charging
European Patent Office | 2023
|Electric vehicle charging system and electric vehicle charging management system
European Patent Office | 2022
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