Die Erfindung betrifft eine Kautschukzusammensetzung, umfassend eine Kautschukkomponente, welche mindestens einen Halobutyl-Kautschuk gewählt aus der Gruppe bestehend aus Bromobutyl-Kautschuk und Chlorobutyl-Kautschuk umfasst; und eine Füllstoffkomponente, mindestens einen Füllstoff F1 umfasst, der einen 14C-Gehalt im Bereich von 0,20 bis 0,45 Bq/g Kohlenstoff besitzt; einen Kohlenstoffgehalt im Bereich von 60 Gew.-% bis 85 Gew.-% bezogen auf den aschefreien und wasserfreien Füllstoff besitzt; eine STSA-Oberfläche im Bereich von 10 m2/g Füllstoff bis 50 m2/g Füllstoff aufweist; und an seiner Oberfläche saure Hydroxylgruppen aufweist; und wobei der Anteil an Halobutyl-Kautschuk in der Kautschukzusammensetzung 70 bis 100 phr beträgt. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine vulkanisierbare und eine vulkanisierte Kautschukzusammensetzung basierend auf vorgenannter Kautschukzusammensetzung, ein Kit-of-Parts zur Herstellung der vulkanisierbaren Kautschukzusammensetzung sowie Verfahren zur Herstellung der Kautschukzusammensetzung und der vulkanisierbaren Kautschukzusammensetzung. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Weiterverarbeitung der vulkanisierbaren Kautschukzusammensetzung, bei welchem Bahnen geformt werden, die sich in einem Verfahren zur Herstellung eines Luftreifens in zugeschnittener Form als Innerliner eignen. Die Erfindung betrifft zudem die Verwendung des vorgenannten hydrothermal carbonisierten Lignins zur Herstellung von Kautschukzusammensetzungen für Innerliner.

    The invention relates to a rubber composition, comprising: a rubber component, which has at least one halobutyl rubber selected from the group consisting of bromobutyl rubber and chlorobutyl rubber; and a filler component that has at least one filler F1 with a 14C content in the range of 0.20 to 0.45 Bq/g of carbon, a carbon content in the range of 60 wt.% to 85 wt.% relative to the ash-free and water-free filler, an STSA surface area in the range of 10 m2/g of filler to 50 m2/g of filler, and acidic hydroxyl groups on its surface; and wherein the proportion of halobutyl rubber in the rubber composition is 70 to 100 phr. The invention also relates to a vulcanisable and a vulcanised rubber composition based on the aforementioned rubber composition, to a kit-of-parts for producing the vulcanisable rubber composition and to a method for producing the rubber composition and the vulcanisable rubber composition. Furthermore, the invention relates to a method for further processing the vulcanisable rubber composition, in which method lengths are formed which, when cut to size, are suitable as inner liners in a method for producing a pneumatic tyre. In addition, the invention relates to the use of the aforementioned hydrothermally carbonised lignin for producing rubber compositions for inner liners.

    L'invention concerne une composition de caoutchouc comprenant : un composant caoutchouc qui comprend au moins un caoutchouc halobutyle choisi dans le groupe constitué par le caoutchouc bromobutyle et le caoutchouc chlorobutyle ; et un composant de charge qui contient au moins une charge F1 ayant une teneur en 14C dans la plage allant de 0,20 à 0,45 Bq/g de carbone ; une teneur en carbone dans la plage allant de 60 % en poids à 85 % en poids rapportée à la charge sans cendres et sans eau ; une surface STSA dans la plage allant de 10 m2/g de charge à 50 m2/g de charge ; et possédant à sa surface des groupes hydroxyle acides, et la proportion de caoutchouc halobutyle dans la composition de caoutchouc étant comprise entre 70 et 100 pce. L'invention concerne en outre une composition de caoutchouc vulcanisable et une composition de caoutchouc vulcanisée à base de ladite composition de caoutchouc, un kit de composants pour la fabrication de la composition de caoutchouc vulcanisable, ainsi qu'un procédé de fabrication de la composition de caoutchouc et de la composition de caoutchouc vulcanisable. L'invention concerne en outre un procédé de transformation de la composition de caoutchouc vulcanisable, selon lequel des bandes sont formées, lesquelles sont appropriées pour être utilisées comme gomme intérieure sous forme découpée dans un procédé de fabrication d'un pneumatique. L'invention concerne en outre l'utilisation de ladite lignine carbonisée par voie hydrothermale pour la fabrication de compositions de caoutchouc pour gomme intérieure.


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    Title :

    KAUTSCHUKZUSAMMENSETZUNG FÜR EINEN INNERLINER FÜR FAHRZEUGLUFTREIFEN


    Additional title:

    RUBBER COMPOSITION FOR AN INNER LINER FOR VEHICLE TYRES
    COMPOSITION DE CAOUTCHOUC POUR GOMME INTÉRIEURE DE PNEUMATIQUE DE VÉHICULE


    Contributors:

    Publication date :

    2022-03-31


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / C08L COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS , Massen auf Basis makromolekularer Verbindungen



    KAUTSCHUKZUSAMMENSETZUNG FÜR EINEN INNERLINER FÜR FAHRZEUGLUFTREIFEN

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