The purpose of the invention is to create a belt brake, which should be suitable for cooperation with a winding drum in a forestry winch, so that by means of such brake each rotating of said drum could be stopped in various pre-determined operation modes, namely either in the case of sudden and stressful braking, or in the case of smooth and gradual braking with controlled intensity, wherein in particular also a gradual and exactly controlled decreasing of the braking force and releasing of the brake therewith would have to be assured. A brake mechanism (3) in a brake according to the invention, in addition to a primary actuator (32), also comprises a secondary actuator (34), which is conceived as a single acting hydraulic cylinder (34), comprising a piston (341), a piston rod (342) as well as a hydraulic inlet (343) for supplying a hydraulic media suitable for displacing the piston (341) along the cylinder (340) against the force of the compression spring (344), which is embedded within the cylinder (340) in front of the piston (341). Said rod (342) is axially movable inserted within a guide (345), in the area of which said cylinder (341) is attached to said lever (31) in the central area (313) thereof. The first terminal portion (21) of the brake belt (2), which is placed on the circumferential surface of the belt disc (1), is connected to a lever (31) of a brake mechanism (3), while the residual terminal portion (22) of said brake belt (2) is attached to a free terminal portion (342') of a piston rod (342) in said secondary actuator (34).

    L'invention vise à créer un frein à courroie, qui doit être approprié pour une coopération avec un tambour d'enroulement dans un treuil forestier, de sorte que, au moyen d'un tel frein, chaque rotation dudit tambour pourrait être arrêtée dans divers modes de fonctionnement prédéfinis, c'est-à-dire soit dans le cas d'un freinage brusque et stressant, soit dans le cas d'un freinage lisse et progressif avec une intensité contrôlée, et en particulier également une diminution progressive et contrôlée avec précision de la force de freinage et la libération du frein avec celui-ci devrait être assurée. Un mécanisme de frein (3) dans un frein selon l'invention, en plus d'un actionneur primaire (32), comprend également un actionneur secondaire (34), qui est conçu sous la forme d'un vérin hydraulique à simple effet (34), comprenant un piston (341), une tige de piston (342) ainsi qu'une entrée hydraulique (343) pour fournir un fluide hydraulique approprié pour déplacer le piston (341) le long du vérin (340) contre la force du ressort de compression (344) intégré à l'intérieur du vérin (340) devant le piston (341). Ladite tige (342) est axialement mobile dans un guide (345), dans la zone où ledit vérin (341) est fixé audit levier (31) dans la zone centrale (313) de celui-ci. La première partie terminale (21) de la courroie de frein (2), qui est placée sur la surface circonférentielle du disque de courroie (1), est reliée à un levier (31) d'un mécanisme de frein (3), tandis que la partie terminale résiduelle (22) de ladite courroie de frein (2) est fixée à une partie terminale libre (342') d'une tige de piston (342) dans ledit actionneur secondaire (34).


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    Title :

    BELT BRAKE WITH REGULATING MECHANISM ENABLING CONTROLLED AND GRADUAL BRAKING FORCE ADJUSTMENT


    Additional title:

    FREIN À COURROIE DOTÉ D'UN MÉCANISME DE RÉGULATION PERMETTANT UN RÉGLAGE DE LA FORCE DE FREINAGE CONTRÔLÉ ET PROGRESSIF


    Contributors:

    Publication date :

    2022-03-17


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B66D Haspeln , CAPSTANS / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    FORESTRY WINCH BELT BRAKE WITH REGULATING MECHANISM

    KOZINC DAVID / GOBEC DAMJAN | European Patent Office | 2019

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    BRAKE REGULATING DEVICE, BRAKING METHOD, AND BRAKE SYSTEM FOR RAIL VEHICLE

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    BRAKE SYSTEM, BRAKING FORCE DISTRIBUTION DEVICE, AND ELECTRIC BRAKE DEVICE

    SAOTOME SUGURU / MATSUZAKI NORIKAZU / KIKAWA MASAYUKI | European Patent Office | 2021

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