Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (3) zum Schutz einer Felge (2) eines Kraftfahrzeugs, wobei eine Außenseite eines Felgenhorns (4) von der Vorrichtung (3) bedeckt ist, wobei die Vorrichtung (3) aus einem Ring (5) besteht, dessen Durchmesser auf den des Felgenhorns (4) abgestimmt ist, und wobei der Ring (5) zum Befestigen der Vorrichtung (3) an dem Felgenhorn (4) eine umlaufende Zunge (5.2) aufweist, die zwischen einer Innenseite des Felgenhorns (4) und einer Seitenwand eines Reifens (1) einklemmbar ist. Die Vorrichtung (3) soll auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten und entsprechend großen auf die Vorrichtung (3) wirkenden Kräften sicher an der Felge (1) gehalten sein. Hierbei sollen an der Felge (1) keine Änderungen erforderlich und eine Montage einfach sein. Dies wird dadurch erreicht, dass der einzige Ring (5) aus einem harten Material gefertigt ist und einen durchgehenden radialen Spalt (6) aufweist, und dass durch den Spalt (6) gebildete Stirnseiten (5.3) des Rings mittels einer Spannschraube (8) verbindbar sind.
The invention relates to a device (3) for protecting a wheel rim (2) of a motor vehicle, wherein: an outer side of a rim flange (4) is covered by the device (3); the device (3) consists of a ring (5), the diameter of which is matched to that of the rim flange (4); and the ring (5) has a circumferential tongue (5.2) for fastening the device (3) to the rim flange (4), which tongue can be clamped between an inner side of the rim flange (4) and a side wall of a tyre (1). The device (3) is intended to be held securely on the wheel rim (1) even at very high speeds and correspondingly large forces acting on the device (3). No changes to the wheel rim (1) are necessary, and installation is simple. This is achieved in that the single ring (5) is produced from a hard material and has a continuous radial gap (6) and in that end faces (5.3) of the ring formed by the gap (6) can be connected by means of a clamping screw (8).
L'invention concerne un dispositif (3) pour protéger une jante de roue (2) d'un véhicule à moteur, dans lequel : un côté externe d'un bord de jante (4) est recouvert par le dispositif (3) ; le dispositif (3) comprend un anneau (5), dont le diamètre est adapté à celui du bord de jante (4) ; et l'anneau (5) a une languette circonférentielle (5.2) pour fixer le dispositif (3) au bord de jante (4), laquelle languette peut être serrée entre un côté interne du bord de jante (4) et une paroi latérale d'un pneu (1). Le dispositif (3) est destiné à être maintenu solidement sur la jante de roue (1) même à des vitesses très élevées et à des forces proportionnellement importantes agissant sur le dispositif (3). Aucune modification de la jante de roue (1) n'est nécessaire, et l'installation est simple. Pour ce faire, l'anneau unique (5) est produit à partir d'un matériau dur et a un espace radial continu (6), et des faces d'extrémité (5.3) de l'anneau formées par l'espace (6) peuvent être reliées au moyen d'une vis de serrage (8).
VORRICHTUNG ZUM SCHUTZ EINER FELGE EINES KRAFTFAHRZEUGS
DEVICE FOR PROTECTING A WHEEL RIM OF A MOTOR VEHICLE
DISPOSITIF POUR PROTÉGER UNE JANTE DE ROUE D'UN VÉHICULE À MOTEUR
2022-03-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |
Vorrichtung zum Schutz eines Fahrzeugrades, vorzugsweise einer Felge
European Patent Office | 2016
|Vorrichtung und Verfahren zum Schutz einer Fahrzeug-Felge
European Patent Office | 2022
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